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    宝能一向坚持走自主研发道路 聚创新能源跻身动力电池行业前列

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  •   在新能源汽车领域,有一个决定成败,且最核心的零部件,就是被誉为新能源汽车“心脏”的动力电池。于是,宝能在2019年成立了聚创新能源。

      宝能聚创新能源从成立到研发成果落地,成长速度令人惊叹。成立仅两年,便屡屡斩获多项研究成果。

      去年4月,宝能聚创新能源首款电芯、模组、电池包系列产品获得正式认证报告。同年6月,由聚创新能源主导的“高比能全固态锂离子电池关键技术与产业化开发”项目,获江苏省重点研发计划重点项目立项支持。去年8月份的时候,公司共申请47件专利,成功跻身动力电池专利申请前十,仅次于LG化学、国家电网、丰田、宁德时代和比亚迪。

    宝能一向坚持走自主研发道路 聚创新能源跻身动力电池行业前列

      聚创新能源在去年一整年里累计获得授权专利141项,其中发明专利11项,发明专利平均授权时间14个月,最快仅10个月即授权,远低于行业平均的28个月授权周期。

      聚创新能源虽然成立不久,但是其研发队伍阵容却是业界顶尖的。为解决新能源汽车续航焦虑与行驶安全,宝能集团旗下新能源动力电池板块聘请日本知名研发团队,不惜投入大量研发资金,研究电池材料及动力电池技术,为新能源汽车提供可靠的行驶保证与超长的续航能力。

      目前聚创新能源已实现行业高端技术人才规模达数百人,专家团队平均从业经验超过20年,拥有丰富的行业经验和技术成果。显然,强大的人才团队是聚创新能源在动力电池领域的研发最坚实的后盾。

      今年4月,聚创新能源专利申请量破百:其中发明82件,实用新型19件,发明专利占比81.19%。除此之外,聚创新能源曾开发电池产品装车超过50余万辆未出现过一起安全事故,其可靠性与安全性是非常值得肯定的。

      由此可见,宝能聚创新能源从籍籍无名到榜上有名,完全是凭借着硬核实力得到肯定。

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