比亚迪新“汉DM-i”预计明年上市，搭刀片电池，还看啥特斯拉

　　如果说，燃油车领域最上进的企业是奇瑞，新能源领域走得最快的企业就是比亚迪。为了独立制造发动机，奇瑞投入了上百亿资金，历经好几年时间，终于有所成就，对比之下，比亚迪就幸运很多，本就是搞电池的企业，正好撞到了新能源的风口，国产品牌比亚迪直接起飞，在大众看来，比亚迪是最有可能超越特斯拉的新能源品牌。

　　随着刀片电池普及，比亚迪新车开始更新换代，前段时间唐DM（参数丨图片）-i已经上市，新车无论是性能还是油耗都让人满意，20万左右的售价也在大众接受范围内，这款车在市场上口碑还不错。唐DM-i上市后，比亚迪新汉DM-i申报图也被曝光，百公里油耗0.8L，续航超过1000公里，这些亮眼的数据让人感叹，比亚迪未来可期，同时新车预计明年上市。

　　外观方面，新车延续了常规版车型设计，在此基础上加入了一些新元素，前脸有着多边形格栅，内凹的设计让前脸显得很扁平，这种跑车风格的设计更抓人眼球。灯组造型棱角更为分明，造型也更运动一些，车标为哑光银设计，显得很高贵。

　　侧面来看，新车造型很立体，多线条修饰下层次感很强，腰线不太规则，给人一种凌乱美，车顶为溜背设计，后视镜为双色修饰，门把手有两种选择，分别是车身同色以及带亮条设计，轮毂造型也有三种选择，密辐式设计显得高贵，Y字造型以及黑色处理则显得很运动，消费者可以根据自己喜好来选择。

　　尾部和侧面一样，加入了很多线条修饰，层次感很强，尾灯采用贯穿设计，中间是银色饰条修饰，时尚而不失运动，此外，DM-i尾部字标可以选装，看个人意愿，新车长宽高分别是4960mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm 。

　　内饰部分，官方并未公布具体的信息，小伙伴可以根据常规车型汉来判断，对比唐DM-i，可以猜测，汉DM-i会更注重科技方面的表现，大尺寸屏幕不会少，车企最新DiLink3.0车机系统应当配备，方向盘应为两辐设计，造型更运动一些，其他方面应该和常规车型差不多。

　　动力方面，新车是一款插电混动车型，电池组也是刀片电池，发动机为1.5T，最大功率为102kw，峰值扭矩为231N·m，电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，续航方面有两个版本可选，公布的百公里油耗分别是0.8L和1.4L，续航有望达到1000公里。

　　总之，新车外观设计偏跑车风格，造型时尚，科技感的表现让人满意，性能方面有保障，价格合适，这样的车值得让人等待。