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    燃料电池汽车再迎产学研合作:氢通新能源联合上海交大成立研发中心

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      任务小子

        21世纪经济报道记者 彭苏平 上海报道氢燃料电池汽车领域再迎产学研合作大事件。

        9月18日,氢通新能源与上海交通大学举行了签约仪式,双方宣布成立联合研发中心,并确定了长期的战略合作伙伴关系。

        氢通新能源,全名为“氢通(上海)新能源科技有限公司”,成立于2020年5月21日,法定代表人为任亚辉,注册资本为1亿元人民币。公司立志于成为氢能源领域的宁德时代,以氢燃料电池系统为切入点,向氢能领域的多方向进行拓展,力争覆盖氢能源应用端的全价值产业链,主要目标市场是储能、商用车重卡、公交车、工程机械和船舶等。

        作为中国最具科研实力的高等学府之一,上海交大在能源化学、电催化、高分子化学、膜化学、能源器件等方面均有深厚的研究能力及成果,能够推动现有技术升级、绿色化,并协助推进化工领域高、精、新技术研发和落地。

        氢通新能源表示,将以院士为核心,联合上海交大成立技术和产品研发团队,面向氢能和氢燃料电池的基础和应用技术开展研究,聚焦氢能源材料、核心零部件的开发和工程化研究,实现创新商业模式,强化国产氢动力核心技术竞争力。

      燃料电池汽车再迎产学研合作:氢通新能源联合上海交大成立研发中心

        氢能是新能源领域的重点方向,世界各国相继发布技术发展路线图。可再生能源制氢和能源化利用仍处于发展初期,存在产业基础薄弱、成本偏高、技术不完善等问题,氢燃料电池关键技术是竞争核心之一。碳中和及碳达峰目标确立后,以化石能源为主的能源结构亟需替代,氢能已经纳入我国能源战略,成为我国优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的战略选择。

        国家针对氢燃料电池先后发布了多项鼓励和支持政策,在《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》中,提出未来要研究和推进新能源与储能、新能源与氢能、可再生能源与终端智慧用能融合发展。

        中国氢能源行业风口已至,各地先后发布了氢能和氢燃料电池发展规划及推广应用计划,上海是首批氢燃料电池示范城市之一。

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