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    电动车电池分为一二三级,想要电动车更耐用,换电池一定要留意3个位置

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      锂电池工程师

        我国是公认的“电动车大国”,由于电动车的节能环保、物美价廉,更符合我国老百姓用车的需求,因此,电动车虽然起源于法国,但它“飞黄腾达”于中国,无论是两轮、三轮、四轮电动车,我国都是世界上最大的生产国、销售国、保有量大国。

      电动车电池分为一二三级,想要电动车更耐用,换电池一定要留意3个位置

        目前覆盖人群最广的电动车是两轮电动车,相比电动汽车是取代燃油汽车,电动三轮车是取代三轮摩托车,电动车是既取代了自行车,又替代了摩托车,而自行车和摩托车,都是曾在我国一度十分普及的交通工具,因此,两轮电动车的保有量成为目前所有“动力”交通工具中,覆盖人群最广、数量最多的车型。

        因此,两轮电动车就是老百姓认准的电动车,它有着低价、灵活、易学等多方面的优点,但也存在一个“软肋”,那就是电动车所搭载的电池不耐用的问题,虽然现在有了锂电池,可以很大程度改善电池不耐用的问题,但由于老百姓所青睐的电动车,价格一般都在3000元以内,电动车所搭载的电池,都是以价格便宜、稳定性比较好的铅酸电池为主,这类电池的特点就是耐用性差。

      电动车电池分为一二三级,想要电动车更耐用,换电池一定要留意3个位置

        电池不耐用,车主就需要更换电池,时间长的3年换一次,时间短的1年多就要换一次,而换电池的需求比买车需求更大,就导致了电池市场也存在一些“鱼龙混杂”的情况,常见的有翻新电池、低质杂牌电池,当然,这些都有较高的辨识度,而对于很多车主来说,一些品牌电池的一二三级的分级电池,是比较容易在更换电池的时候商家“坑”的,不过,小行家今天和您分享区分一二三级的方法,相信对您选电池会有一定的帮助。

        什么是一二三级电池

        我们从一二三级的字面意思来理解,其实就是把电池分为“三六九等”,为什么要这样区分,其实就是品牌电池企业,用来合规地处理翻新电池的方式,相比一些杂牌电池,直接使用翻新电池“以次充好”,品牌电池的翻新,似乎有一些“明码标价”的意思。

      电动车电池分为一二三级,想要电动车更耐用,换电池一定要留意3个位置

        一级电池:它是指全新电池,这类电池是不会在任何地方找出特殊标示,虽然,它也是有可能是旧电池回收进行提取再利用生产,但它的品质和性能都是通过出厂检验,达到了全新电池的标准。

        二级电池和三级电池:它是指非全新电池,也就是翻新电池,二级电池是指A类售后电池,又被称为维护电池,而二级电池是指B类售后电池,又被称为周转电池,从厂家的规定来说,这些电池都是“非卖品”,但到了经销商手中,往往成为牟利的“物品”,利用信息不对称,让一些不太了解的车主换购这样在寿命、性能大打折扣的翻新电池。

        电动车电池一二三级该怎么区分

        因为电池一二三级在寿命、性能上有比较明确的差距,我们在更换电池的时候,首选一级电池,如果经销商只是利用原厂的二级、三级直接卖给商家,其实只需要盯住3个位置,就能轻松区分是一级全新电池,还是二三级的翻新售后电池。

        第1个位置:在更换电池的时候,如果商家是当面打开了电池的外包装,那么,我们就可以通过外包装看出区别,二级、三级电池的外包装会有售后电池的字样,而且一些电池品牌会直接标明是A类还是B类电池,这是直接明了的区别方法。

        第2个位置:当然,有很多种情况,车主是看不到电池的外包装,这个时候可以在电池的外壳,同样可以看到二三级和一级电池的区别之处,二三级电池的外壳会带有“售后维护、周转”字样,看到这类电池,就尽量不要选择。

        第3个位置:而如果商家是想要“诚心”蒙蔽消费者,一些商家会通过打磨的方式,把这些字样去除,这个时候第三个位置就很重要,在电池的封盖处,会有电池的序列号,其中会有周转的字样,当然,这里也很好去除,但序列号尾号为“0000”,这里去除后会有空位,而且,序列号造假通过官方一查便知。

        通过以上3个位置对于二三级电池的筛选,基本上可以筛选掉90%以上的伪装一级电池销售的行为,这样就能够很大程度地避免被一位眼中只有利益的不良商家所“坑”。

        挑选电动车电池有2项注意

        1、选正规门店,在更换电池的时候,无论是“以旧换新”还是直接选购,都尽量选择一些正规的门店,有条件的可以选择一些专卖店、直营店,而如果所在的地方没有比较正规的门店,也尽量选择家门口的门店,这样在售后都会更有保障,避免选择一些临时的展销,没有固定的经营场所人员所销售的电池。

        2、不贪便宜,往往上当和“贪便宜”是有着直接的联系,在选择电池的时候,当然不能选择高于市场价,不做“冤大头”,但也不能选择明显低于市场价的电池,尤其是一些品牌电池,线上线下、各个经销商之间,价格不会有较大的差异,一些明显低于市场价的电池,大概率是有“猫腻”。

        结语:品牌电池存在二三级的初衷,是为了让一些可利用的电池得到一定的价值,但这样的好事情往往在利益驱动下就会变了“味”,因此,作为车主,还是要适当地学会一些区别电池的方法,而以上的3个方式加上选择电池的时候注意正规门店、不贪便宜,基本上一些低质、翻新等电池,就会与你“无缘”,不会 被商家的套路所“坑”了。

        希望以上的内容,可以帮助到您,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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