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    特斯拉启用德国柏林工厂 新款电动车将使用第三代4680圆柱电芯

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    •   近日,特斯拉启用了德国柏林的工厂,这一工厂生产的特斯拉Model Y,将使用上去年电池日发布的第三代4680圆柱电芯。对于新能源汽车来说,电池无疑是提升自家产品竞争力的关键一环,这一新电池的加持或许将让特斯拉Model Y有更好的性能表现。

      特斯拉启用德国柏林工厂 新款电动车将使用第三代4680圆柱电芯

        具体来说,第三代4680圆柱电芯相较于之前的1865和2170电芯,容积和直径都变大了。想必生活中大家都用过电池,这次的电池升级就好像从5号电池变成了1号电池。值得一提的是,使用4680电芯之后,一台车上的电池外壳材料将会减少,使得制造成本进一步降低,容量据数据统计提升了大约6倍,输出功率也有了进一步的提升。

        除此之外,新电池内部还采用了无极耳设计,有助于降低内阻,减少发热,从能耗表现到充电性能方面都将带来更优秀的表现。同时,柏林工厂还展示了一体式的底盘电池包,没有电池模组的电池包会大幅减少电池包内的中间件,电池包的体积利用率也会大大提升。不过对于用户来说,更直接的体现则是由于新电池的使用,会让整车续航里程也增加16%,相信加长了的续航一定也是消费者们乐于看到的变化。

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