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    乘飞机的时候为什么不可以带相机电池?

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    任务小子

      第一,不允许旅客在托运行李中夹带锂电池。

      第二,旅客可以携带为个人自用的锂离子电池芯或电池的消费用电子装置(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)。对备用电池必须单个做好保护以防短路,并且仅能在手提行李中携带。此外,每一块备用电池不得超过以下数量:对于锂金属或锂合金电池,锂含量不超过2克;对于锂离子电池,其等质总锂含量不超过8克。

      第三,旅客可以携带等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池,如果单个做好保护而能防止短路,可在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。

      第四,其他类型的备用干电池,比如镍氢电池等,如做好防短路措施也可以随身携带。第五,等质总锂含量超过25克的锂离子电池,应按照《锂电池航空运输规范》(MH/T1020-2007)的标准,以货物运输形式发运。我们所使用的数字相机电池属锂离子电池范畴,生活中直接简称锂电。锂离子电池所处工作温度不得超过60℃,在此温度以上即会产生燃烧的可能,飞机货仓无空调制冷,温度较高,故有次说。

      随身携带还要与相机分开,这是强迫症的智者之举。锂离子电池在不断的充电放电循环中,电池内部发生的微短路的可能性也越来越大,民航总部本来也想把随身携带都给禁了,考虑到这个堕落的时代,你已经无法脱离电池了,也就做出一个随身携带,置头顶的行李箱中,万一着火,即刻解决。试想飞机上的安防人员直接拿着你的摄影包整个滋到水里去,你的心不拔凉的。事实上电池和相机尽量分开携带不仅适用于航空旅途,生活中但凡没有紧急抓拍任务的尽量要做到这样。相机长时间使用后的电池生热是个让人难堪的问题,短路和长时间放电都会产生这效应,但凡遇到此类情况,最好马上取出电池散热。如电池太易于发热,就得送回维修检测,商家有无出现对电池掉包的伎俩了。

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