• 注册
  • 电池技术 电池技术 关注:88 内容:280

    充电13分钟续航600公里,中国电池技术大发展,日本休想追上

  • 查看作者
  • 打赏作者
  • 当前位置: 电池社区 > 电池技术 > 正文
    • 电池技术
    • Lv.2
      VIP 1
      勤奋达人

        电动汽车的快速普及,让地球生态环境有所改善,但是电动汽车并非所有人都能接受,其中一项关键的原因,是电动汽车续航里程短的问题,困扰了很多购车者,一辆特斯拉汽车在夏天充满电后,可以跑500公里的里程,而到了冬季,电动车续航会大幅度缩短,而且一次充电就需要花费最少1个小时,有的电动车主则需要花费更多时间,给车充电的漫长等待,制约了电动车主的日常出行。

      充电13分钟续航600公里,中国电池技术大发展,日本休想追上

        所以将电动汽车的充电时间缩短,将续航里程大幅提升,是电动汽车能否大规模占据市场的决定因素,好在国内昆山清陶能源公司,已经研发出先进的快充技术,这家公司表示,将会在不久后,发布的一款新型固态电池,能量密度达到368WH每公斤,仅需充电13分钟就能续航600公里,可见中国在电池技术上的大力发展,似乎连日本汽车巨头也休想追上了。

        市面上的电动汽车,基本都采用液态锂离子电池,这种电池存在风险,首先就是容易引发安全问题,其次是这种电池的能量密度有限,当电池每公斤的能量密度达到300WH的时候,就已经到了技术瓶颈,电池的能量密度越大,才能让汽车行驶更远的距离,决定电动汽车续航能力的正是电池的能量密度,所以采用固态电池是当前提升汽车续航里程最好的办法。

        固态电池是可作为汽车电车的理想类型,这种电池的负极材料可使用纳米硅和石墨,正极可采用富锂锰基材料,电池的能量密度轻易就能超过300WH每公斤,最多能到450WH,这种提升已经是现有电动汽车电池性能的20%左右,此前广汽就曾发布了旗下的新型固态电池,能实现最大1000公里的续航能力,续航能力的提升将让电动汽车在市场更畅销。

        电池快充技术在手机上的应用已经非常普及,有些手机15分钟就能充满电,其实这项技术也可于汽车充电,比如昆山清陶能源公司公布的数据,这家公司即将发布的固态电池,最大续航里程同样是1000公里,最快13分钟就能充入60%的电量,600公里的续航里程,已能满足绝大多数需要上高速的车主,即使是冬天发生交通堵塞,也不需要担心开空调费电的问题。

        能源汽车是国家新能源发展的重头戏,所以国内电动汽车技术一直处在全球领先水平,虽然特斯拉汽车目前是电动汽车领域的佼佼者,但是电动巴士等大型电动汽车市场已经被中国占据,随着国内技术的推陈出新,未来在电动车领域,中国汽车制造商将有足够的实力和资本,与特斯拉展开市场争夺,只要汽车充电时间足够快,续航里程足够远,就不愁市场销量。

      请登录之后再进行评论

      登录

      点击下载

    • 发布内容
    • 做任务
    • 实时动态
    • 偏好
    • 帖子间隔 侧栏位置: