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    锂电池电压范围,锂电池组压差的危害

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      任务小子

        锂电池电压范围,锂电池组压差的危害。一般来说锂电池组压差越小越好,压差越大锂电池容量损失越多,但一般也没什么危险!手机用的锂电池电压和充电电压的压差是0.5到0.56v之间。电池在恒电流充放电过程中,电压并不是不变的。

        锂电池电压范围

        锂电池单体工作电压为3.7V或3.2V。

        磷酸铁锂电池的电压范围是2.0到3.65V

        钴酸锂电池,电压范围2.6到4.2V,标称电压3.6V。

        锂离子电池的电压范围是3.0到4.2V,标称电压是3.7V。

        镍氢镍镉电池电压范围是1.0到1.4V,标称电压是1.2V。

        单体锂电标称电压为3.7V,正常电压范围是2.5V-4.25V。一般3.7v锂电池需要有过充和过放的”保护板”,如电池没有保护板就只有用约4.2v的充电压,因为锂电池理想满充电压是4.2v,电压超过4.2v就可能损坏电池,用这方法充电同时需要时刻监察电池的状况。

        3.7V电池充电截止电压4.2V,放电截止电压为3.0V。所以,当电池开路电压低于3.6V时,就应该可以充电了。最好用4.2V恒压充电模式,可以不用注意充电时间。用5V充电容易过充发生危险。

        锂电池组压差的危害

        由于锂电池作为新兴的电池,很多消费或是商家都对锂电池了解甚微,所以一到锂电池组使用出了故障,唯一的方法就是更换,这样对消费者来说大大增加了成本,也造成社会资源的浪费。

        举个例子来说吧,如一个36V的锂电池组,其中一串因为各方面的原因,在充电的时候已经先到4.2V保护值了,保护板的充电功能就会关闭,就算其他锂电池的电压还在3.9V没法进行容量补充了。在放电的时候,容量低的就会先到下限保护电压值,就算其电池还有容量没有放完,保护板也关掉放电功能,这就是所说的短板效应!这样大家应该能理解到,压差会造成锂电池组的整体效能发挥,主要体现在行程变短,骑行断电,充不满电等现象。

        锂电池组电压是衡量锂电池放电性能的重要指标之一,它表示锂电池在一定状态下正负极两端的电势差,单位伏特(V)。各个锂电池厂家的市场定位不一样,技术工艺手段不同,其控制的放电平台就不一样,质量也就有很大差别。

        作为消费者的爱车出现压差时,我们只能做的就是对锂电池压差进行修复,,让电池恢复到出厂时的压差状态。

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