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  • 涨幅5%-15% 锂电池电芯明年初或再涨价

    据媒体日前报道,电池模组厂已获通知,由于电动汽车和储能下游需求上升,明年年初,圆柱形锂电池电芯价格将再次上涨5%— 15%,电池涨价潮或将延续至2023年。

    虽然今年电池整体价格有所下降,但电池价格实际上从下半年开始就一直在上涨。数据显示,目前NMC(811)电池价格接近110美元/kWh,预计Q4每kWh价格较Q1高出10美元。以高性价比著称的磷酸铁锂电池,国内价格自9月以来上涨了10%-20%。

    今年以来新能源汽车市场持续增长,在需求端对锂电池价格形成了重要支撑。据中国汽车流通协会(乘联会)汽车市场研究分会最新销售统计,10月份新能源乘用车零售量达32.1万辆,同比增长141.1%,环比下降3.9%。1-10月,新能源汽车零售213.9万辆,同比增长191.9%。

    截止至11月中旬,电池级碳酸锂价格为19.5元/吨,较年初上涨230%以上。生产磷酸铁锂电池所必需的黄磷和磷酸,年内涨幅高达280%。镍、钴、锰等稀有贵金属价格同样也出现上涨,呈现供不应求的局面。

    锂电池的强劲需求也带动了整个电池行业的扩产。据不完全统计,今年以来,比亚迪、宁德时代、亿维锂能、蜂巢能源等动力电池头部企业宣布,未来5年累计新增产能将超过2TWh,约为今年装车辆量的20倍。与上一轮扩产明显不同的是,产能规模已经从10GWh水平向100GWh和1000GWh(TWh)水平迈进。业内预测,未来5年锂电池行业将“井喷”。

    但在计划完成之前,电池价格的持续上涨可能会拖累电动汽车行业的降本进程。NEF此前预测,2024年电池组的平均价格可能会跌破100美元/千瓦时。即使没有补贴,电动车的售价和利润率也将与燃油车持平,更具成本竞争力。但在电池均价继续上涨的预期下,实现100美元的时间点可能需要推迟两年至2026年,电动汽车的普及、车企的利润、储能项目都将被影响。

    沈阳伊斯特

    伊斯特化学主打产品:电子级N-甲基吡咯烷酮(NMP)和单壁碳纳米管(CNT)。

    N-甲基吡咯烷酮(NMP)属于氮杂环化合物,是一种无毒性、沸点高、极性强、粘度低、腐蚀性小、溶解度大,挥发度低,稳定性好,易回收的高效选择性溶剂。是生产锂离子电池非常重要的辅助材料,一般作为正极涂布溶剂,或作为锂电池导电剂浆料溶剂。

    单壁碳纳米管(CNT)是锂离子电池的一种新型导电剂,添加量少、能降低电极内阻、可改善常温循环和高温循环,提升能量密度,为锂离子电池提供卓越的导电性能。
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    辽宁·沈阳
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  • 锂电池回收杨生

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