• 注册
  • 电池技术 电池技术 关注:88 内容:280

    东芝发明新型太阳能电池,电车日均可行35公里,能否超越锂电池?

  • 查看作者
  • 打赏作者
  • 当前位置: 电池社区 > 电池技术 > 正文
    • 电池技术
    • Lv.1
      社区女神

        近日,据海外媒体报道,东芝公司已经发明了一款成本更低效率更高的串联电池板—透射型亚氧化铜太阳能电池。该电池可搭载纯电动汽车(EV)。东芝官方表示:“透射型氧化电池可进行汽车的外部供电,依靠太阳能蓄电可使纯电车获得日均35公里的里程电量”。该电池预计2023年开始与各大汽车品牌合作试验,有望在2025年正式投入纯电车市场。这款太阳能电池有什么亮点呢?下面就和小编一起去看看吧。

      东芝发明新型太阳能电池,电车日均可行35公里,能否超越锂电池?

        现阶段锂电池的成本高寿命还短,作为纯电车市场电池的质量是购车时最看重的元素之一。东芝这次研发的透射型亚氧化铜太阳能电池,不仅成本要比一般的锂电池便宜,最主要是电池的寿命效率将会更佳。据悉,这款电池是一种串联电池,串联电池就是将电池板块的顶部与底部两块原件相连接,让两块组件联合在一起形成更高效率的电池输出。东芝技术报告上写道:“将透射型太阳能电池板堆放在高效的Si(硅)电池上,可以将太阳能电池整体的发电功率提高到27.4%,最高续航可达到35KM。”

        此外,氧化铜太阳能电磁之所以成本低是因为它是由Cu2O构成的,这种成分比锂电池成分更容易获取。当然,与半导体(III-V)相比,氧化铜除了原材料成本低,还有制造电池的设备器械也较为普及与便宜。如果是使用更高效的III-V族半导体材料,那电池整体的发电功率可提升30%,最大续航可达到39KM。 来源: 每日邮乐

      请登录之后再进行评论

      登录

      点击下载

    • 发布内容
    • 做任务
    • 实时动态
    • 偏好
    • 帖子间隔 侧栏位置: