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    日本丰田欲借新型固态电池实现电气化革命 发热减少 70~80%

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    2022

      随着越来越多的传统车企转向电动化,基于纯电和混合动力的方案也开始逐渐被更多消费者所接纳。身为全球领先的汽车制造商之一,丰田近期也披露了自家在电动技术方面取得的最新进展,它就是革命性的新型固态电池。由 YouTube / ColdFusion 频道分享的视频可知,该公司的固态电池在安全性、能量密度、续航里程、以及充电速度上,都较传统锂电池更加优秀。

    日本丰田欲借新型固态电池实现电气化革命 发热减少 70~80%

      尽管自 1950 年代开始研发以来,固态电池迄今仍处于起步阶段,但丰田似乎已经找到了大规模应用的破局之法。

      据悉,早在 2012 年,该公司就投入到了固态 EV 动力电池的研发中,并于去年宣布了将使用这种新型固态电池技术的原型车。

    日本丰田欲借新型固态电池实现电气化革命 发热减少 70~80%

      丰田表示,其已在电池领域积累了千余项专利,且有望在不久的将来正式走向商业化。与锂离子电池中使用的液体或聚合物电解质相比,固态电池使用的固体电解质,有望将发热减少 70~80% 。

      此外在操作安全性、能量密度等方面,固态电池也有着显著的优势。比如可在短至 15 分钟的时间内完成快速充电,且续航里程较普通锂离子电池增加了已被。

      最后,尽管目前仍面临着生产成本高昂、以及电池性能在极端温度(比如严寒)条件下存在不可避免的损失等问题,但丰田仍计划在未来五年内将之推向市场。

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