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    研究人员采用液氮冷冻废旧电池 提高运输安全性

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      当汽车电池出现缺陷和损坏时,要用价格昂贵的防爆箱来运输,运输成本非常高。据外媒报道,华威大学研究人员与捷豹路虎的工程师合作,在运输过程中,采用液氮冷冻电池,有效降低相关费用,并且提高安全性。

      运输电池时,比如典型的特斯拉电池,所用的防爆箱大约价值1万欧元,对其进行联合国认证又要1万欧元。华威大学研究人员表示,假如采用塑料容器运输,只需几百英磅的成本。而且,他们强调,低温冷冻不会降低锂离子电池的容量,也不影响电池循环或使用寿命,运输时更加安全。此项研究得到捷豹路虎支持。

      用防爆箱来装电池,是为了防钜大锂电止电池出现热失控现象,因为电池过热可能导致剧烈爆炸,产生有毒气体。与之相反,快速冷冻电池,可以消除爆炸风锂离子电池厂家险,允许将电池放在塑料盒中安全运输。

      在用液氮冷冻电池之前和之后,研究人员对电池活性进行测试。为了测试安全性,还用钉子刺穿冷冻的电池。经过验证,冷冻后电池的性能不受影响。用卡车运输电池时,货箱温度应保持在零下35度。采用冷冻方式,所用的包装数量明显少于防爆箱,更具有可持续性。

      华威大学ThomasGrandjean博士表示:运输缺损电池的过程,不仅成本昂贵,而且不可持续。假如采用液氮冷锂离子电池冻方式,可锂离子电池以节省数千英磅,帮助电动汽车制造商提升可持续性。

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