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    比亚迪成立抚州弗迪电池有限公司,注册资本5000万元

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      任务小子

        电动知家消息,据企查查的消息显示,2021年12月31日,抚州弗迪电池有限公司(简称“抚州弗迪”)正式成立,注册资本5000万元,法定代表人为何龙。经营范围包括电池制造、销售,石墨及碳素制品销售,电子专用材料研发、制造、销售,石墨及碳素制品制造,新材料技术研发,新型膜材料制造、销售,模具制造、销售,新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,资源再生利用技术研发等。

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        股权穿透图显示,抚州弗迪是弗迪实业的全资子公司,而弗迪实业则是比亚迪的全资子公司。由此可见,抚州弗迪是比亚迪的“嫡系孙公司”。

        据悉,这是继比亚迪抚州新能源汽车产业园(20万辆)、零部件产业园后,比亚迪再次在抚州投入巨资建设新能源动力电池产业园。

        在此前不久举行的江西省对接粤港澳大湾区投资合作推介会期间,比亚迪与抚州市签署了投资协议。协议显示,比亚迪将在抚州高新区投资80亿元建设年产15GWh新能源动力电池项目。抚州弗迪电池有限公司或是为此而成立。

        今年以来,比亚迪已在多地规划建设动力电池基地,大幅新增动力电池产能,以应对因刀片电池和dm-i等技术亮点而迅速增长的订单。12月13日,射阳县自然资源和规划局公示了《盐城弗迪电池有限公司建设工程设计方案批后公告》。据了解,该项目主要投资新能源电池及相关配套产业等核心产品的制造与研发,项目分两期建设,其中一期年产15GWh动力电池,总投资75亿元,用地647亩,建设厂房34万平米,计划在2022年5月建成投产;二期根据市场需求增建15GWh。

        今年8月9日,盐城弗迪电池有限公司注册成立,注册资本5000万元,经营范围包括电池制造、电池销售、电子专用材料制造等。除此之外,今年比亚迪还注册了4家弗迪系电池公司,合计将新增产能超过75GWh。

        12月3日,滁州弗迪电池成立,项目地址地位于安徽省滁州市中新苏滁高新技术产业开发区中新大道与滁州大道交叉口,地址与原国能电池重复,疑为收购了安徽国能电池工厂,项目占地24万平米,一期产能为5GWh。

        8月3日,无为弗迪电池注册成立,实施比亚迪新能源动力电池长三角制造中心项目(一期),该项目投资28亿元,年产能10GWh。

        8月24日,济南弗迪注册成立,该基地动力电池项目产能约为30GWh,分两期建设,其中一期产能为15GWh。 (相关链接:《40公顷!比亚迪新电池基地来了!》)

        8月26日,绍兴弗迪电池注册成立,绍兴弗迪动力电池项目以及启动建设,预计2023年8月建成,项目地址位于浙江省绍兴市嵊州市浦口街道浦南大道666号,具体产能未知。

        此前,比亚迪还布局了青海西宁(24GWh)、惠州(2GWh)、深圳坪山(14GWh)、重庆璧山(35GWh)、西安(30GWh)、长沙宁乡(20GWh)、贵州贵阳(10GWh)、安徽蚌埠(20GWh)、吉林长春(约20GWh)等生产基地。

        去年底比亚迪产能已达到65GWh,今年底预计将达到91GWh,远期规划产能超过200GWh。

        2020年12月11日,比亚迪成立了弗迪实业有限公司,是全资子公司,注册资本5亿元,法定代表人为何龙。新公司的经营范围方面,包含了货物进出口、技术进出口、电池制造、电池销售、人工智能应用软件开发等。

        今年1-11月比亚迪动力电池装机量为21.34GWh,占比16.6%,排名第2位;其中11月装机量3.46GWh,市场份额16.6%,排名第2。

        除了大规模布局电池生产基地,比亚迪今年还在重庆成立了电池研究新公司,以进一步保持公司在锂电研发方面的优势。

        天眼查资料显示,1月4日,由弗迪实业有限公司全资控股的重庆弗迪电池研究院有限公司正式成立。该公司注册资本1亿,法定代表人为何龙。经营范围包括:电池制造,电池销售,石墨及碳素制品制造,石墨及碳素制品销售,新能源汽车电附件销售,智能输配电及控制设备销售等。弗迪实业有限公司为比亚迪股份有限公司的全资子公司,这也就意味着新成立的电池研究公司由比亚迪100%间接持有。

        今年4月份,据多家媒体报道,比亚迪将于2021年下半年开始向其他公司销售车载电池。此外,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾在接受媒体采访时表示,不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。如今,比亚迪连续成立多家新的电池公司,其电池产能扩张态势明显。

        2022年1月3日晚间,比亚迪正式公布其最新销量数据公告。数据显示,比亚迪在2021年全年共计销售603,783辆新能源汽车,较去年同期暴增218.30%,更较年初网传其年销40万辆新能源汽车的目标超出50%。比亚迪还透露了两点重要信息,一是其新能源汽车订单需求继续强劲,保持持续增长势头;二则是受12月下旬西安疫情影响,比亚迪西安汽车生产基地的产量受到一定程度影响。可以预见,2022年乘新能源汽车大卖之势,以及西安基地有序恢复正常水平,比亚迪还将更上一层楼。来源:电动知家

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