浅谈锂电池灭火系统

　　近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，2020年1~12月销量呈增长趋势，12月同比增4.95％。伴随着新能源汽车增加，对锂离子电池各方面性能的研究要求越发提高。

　　锂离子作为电动汽车的主要动力电池，具有比功率高、能量密度大、寿命长、自放电率低、储存时间长、无污染和快速充电等特点。

　　但同时锂离子电池热失控安全风险较为突出, 其它类型电化学储能技术也存在一定的安全风险. 电化学储能电池管理不当存在火灾或爆炸风险。因此锂电池灭火系统受到公众的重视。

　　电化学储能发展迅速，而其配套的消防系统却发展缓慢，锂电池火灾不同于其他任何火灾，在电池燃烧过程中形成气体火灾(C类火)、液体火灾（B类火）和固体火灾(A类火)混合的综合类火灾。传统的储能舱火灾多采用七氟丙烷气体灭火方式，其效果极差，完全无法达到扑灭火灾并持续降温抑制复燃的效果。

　　电化学储能舱灭火系统以“早发现、早处置”为原则，提倡对储能舱内锂电池热失控初级阶段的及时预警和精准抑制处置，在抑制火灾的情况下，将电化学储能舱火灾造成的损失尽可能减小。

　　在火灾探测方面，摒弃了通用的整个空间布置烟感、温感作为火灾探测的方法，采用锂电池专用复合型传感器，布置在每个电池箱内部或舱体内，同时检测电池箱的温度、一氧化碳、电解液泄漏气体、烟雾等参数，并且通过综合算法进行判断。

　　在火灾抑制方面，采用全氟己酮前期无损精准抑制，后期高压细水雾持续降温的方案，抑制电化学储能舱内锂电池热失控，避免火灾传播至相邻电池箱或相邻储能舱，适用于各尺寸预制式储能舱的火灾防护。

　　锂电池灭火系统方案总结：

　　1、电池箱级别防护

　　将喷头和传感器布置于每个电池箱中，实现火灾防控。

　　2、电池簇级别防护

　　每个电池簇设置一个传感器和两个喷头，实现小区域的火灾防控。

　　3、电池舱级别防护

　　通过在舱顶布置的喷头，实现全淹没覆盖式灭火，价格便宜，安装方便。