雅迪电动车进军两轮民用电池领域

　　继去年12月雅迪电动车对外发布公告,宣布收购界首市南都华宇电源有限公司与浙江长兴南都电源有限公司70%股权后,3月7日,由雅迪集团控股投资的华宇新能源项目签约仪式在安徽阜阳界首市隆重举行。总投资超20亿的华宇新能源项目落子界首,标志着雅迪正式进入了两轮民用电池领域,跨入新能源行业,意义重大。

　　对于该项目的正式签订,阜阳市委副书记、市长刘玉杰寄予厚望,“华宇新能源项目是一个强强合作的项目,为界首的新能源发展注入了新的活力,增添了新的动能,为全市打造千亿级产业,建立了坚实的基础”。

　　据悉,此次雅迪控股投资的华宇新能源项目位于阜阳界首高新区田营科技园,由雅迪集团控股有限公司和浙江南都电源动力股份有限公司基于界首市南都华宇电源有限公司,合作重组成立华宇新能源科技有限公司。界首总部下设研究院、制造工厂及销售公司三大版块,将依托原南都华宇界首基地,进行技术、产品及产业升级,并在已实现新型石墨烯电池量产的基础上,进一步投入石墨烯升级电池及新型结构电池的制造生产。

　　实际上,华宇新能源项目并非雅迪与南都电池的首次合作,早在去年12月收购股权之前,雅迪与南都电池就已合作多年,期间共同研发了业内具有巨大影响力的产品——石墨烯电池。该款电池由界首南都华宇生产制造,适配雅迪多款车型,已成为雅迪电动车的核心竞争优势之一。

　　作为电动车行业中唯一一款经过多年研发、数百万用户检验的石墨烯电池,雅迪TTFAR石墨烯电池是极少数形成产业化和规模化应用的尖端创新产品。而最新一代的雅迪TTFAR石墨烯3代电池,更凭借着全新研发的液控耐寒黑科技,在容量提升的同时兼顾卓越的抗低温性能,不仅彻底解决了“冬季电动车跑不远”这一困扰行业多年的难题,即便在极端低温环境中经受72小时的连续极寒挑战,性能也依旧强劲。

　　华宇新能源项目的启动,不仅对电动两轮行业是一个里程碑事件,在中国新能源产业史上也将是一个全新的节点。长期以来,我国电动车行业普遍缺少核心技术,品牌之间的竞争依然集中在外观设计、市场营销、渠道开发等方面,而在核心技术研发和高端产品开发上,存在明显短板甚至空白。华宇新能源项目的正式启动,对雅迪而言,无疑进一步推动了雅迪集团向前整合电动车动力电池的关键技术与制造能力,强化技术与成本优势,提升核心竞争能力。对整个行业而言,亦是有效起到了倒逼电动车产业链快速升级变革的“鲶鱼效应”,为行业未来科技的发展注入强劲的动力。

　　随着新国标的正式落地,我国电动车产业正身处历史转折点,资本的涌入与新兴势力的崛起意味着未来行业的竞争势必将更加激烈。在众多电动车企激烈竞争之时,雅迪再次用实际行动宣告了其行业龙头地位的不可动摇。可以预见,随着华宇新能源项目的深入实施,雅迪将能够完全控制石墨烯电池之生产技术,并受益于电池生产技术的协同效应,在进一步保持于电动车生产及开发领域领先地位的同时,引领电动两轮车行业大阔步向前发展。