• 注册
  • 电池交流 电池交流 关注:107 内容:245

    动力锂电池市场“开挂” 头部公司进入“决战赛道”

  • 查看作者
  • 打赏作者
  • 当前位置: 电池社区 > 电池交流 > 正文
    • 电池交流
    • 今年以来,动力锂离子电池公司投资扩产的步伐从未停止。这背后看不见的驱动力,则来自于新能源汽车市场超预期的发展。

      不过,在全球新能源汽车市场蛋糕越做越大的情况下,动力锂离子电池行业的全球竞争格局也正悄然重塑。有行业人士表示,全球动力锂离子电池公司的发展,离不开我国市场完备的供应链。未来,成本优势将成为我国动力锂离子电池公司的一大竞争力。

      扩产不止

      头部公司进入"决战赛道"

      提到动力锂离子电池公司扩产,就不得不提到宁德时代。作为行业大佬,宁德时代在扩产方面动作不断。今年,宁德时代公布了多个扩产项目,包括总投资不超过120亿元的肇庆项目一期、总投资不超过120亿元的宜宾五六期项目、总投资不超过50亿元的时代一汽扩建项目、总投资不超过105亿元的时代上汽扩建项目等。此外,宁德时代已经在全球布局落地了九个生产基地,包括福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、广东肇庆、上海临港、福建厦门、江西宜春、德国基地。

      巨头动作频繁,其他公司也没闲着。据不完全统计,近一个月内,多家动力锂离子电池公司扩产项目正在进行中。比如,十月二十三日,捷威动力总投资约67亿元的长兴新能源电池生产基地项目开工;十月二十七日,50GWh动力储能电池项目落户成都;十月二十九日,蜂巢能源投资100亿元的22GWh动力锂离子电池项目落户盐城……此外还有中航锂电、力神电池等公司也有不少电池投产项目落户。

      “这些动力锂离子电池公司能不能顺利进行扩产,重要有两点:一是市场有没有需求,二是公司有没有资金。”伊维经济研究院研究部总经理吴辉在接受《我国汽车报》记者采访时如是说。

      中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在接受《我国汽车报》记者采访时则指出,这一轮扩产是头部公司的决战,并且这些头部公司大都是上市公司。“这些上市公司的融资环境比较好,银行的支持力度也比较大”。

      驱动在于市场

      发展仍需重视我国市场

      动力锂离子电池公司扩产的背后原因重要包括两个方面。其一是行业看好未来10年电动汽车市场的上升态势。大众,奔驰,宝马,丰田,现代等在内的主流传统车企都在积极转型,给动力锂离子电池行业带来了巨大的市场。而国内的自主品牌,无论是传统车企还是造车新势力,也都在积极发力电动化。吴辉指出,进入2021年来,新能源汽车销量的月度数据都超出了市场预期,到2025年或2030年,整个新能源市场电动汽车的渗透率将大大超过预期。其二是,今年整个动力锂离子电池市场有效产量出现了供不应求的局面。

      从数据上看,今年新能源汽车市场确实升温不少。今年九月,全球电动汽车电池装机量约32.9GWh,同比上升了94%。在Top10榜单中,宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、力神和远景动力等六家我国电池公司上榜,占总市场份额的48%,其中宁德时代居榜首。而韩国上榜的三大电池公司——LG能源、SKInnovation、三星SDI占总市场份额的32%。松下的市场份额从去年同期的25%下降至13%。今年1-九月,全球动力锂离子电池装机量达到197GWh,同比上升了128%。排名前十的公司分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE,10家公司合计市场份额达到93.6%,市场集中度进一步提高,我国公司的市场份额也有所调整。

      “现在全球的动力锂离子电池市场以中日韩为主。虽然日韩公司在技术方面和精细化管理等方面有优势,但其产业链并不完备,很难脱离我国市场完备的产业链。于清教认为,下一步,LG化学、三星等动力锂离子电池公司的发展还得看我国市场的走势。”

      市场格局正重塑

      未来成本优势会是一大竞争力

      可以预见的是,2022年的动力锂离子电池行业仍将风起云涌。

      在于清教看来,随着疫情有所缓和,2022年将会是动力锂离子电池行业一个重要的时间节点。前两年的疫情耽误了全球产业链的扩张,特别是影响到我国动力锂离子电池公司走出去,比如其在欧洲、美国等地建厂。在未来8~10年内,动力锂离子电池产量扩张仍会持续。

      有关目前全球动力锂离子电池的市场竞争格局,吴辉说:“现在还没有完全定下来。从全球来看,宁德时代、比亚迪、松下,三星、LG这五家公司可以确定在前十名的榜单上,但从第六名开始,后面上榜的公司还存在很多的不确定性,哪家公司能够“稳定供应市场”,现在很难预测。”不过,于清教提到,假如动力锂离子电池公司能够在各自领域精耕细作,且具备一定的整合产业链的能力,他们都会有机会。

      另外,在吴辉看来,我国动力锂离子电池公司有很大的竞争优势。他指出,参与全球竞争,成本肯定是未来非常重要的一个竞争力。与日韩比,我国动力锂离子电池公司在成本控制方面占据非常明显的优势。经过10年的发展,我国公司在技术、产品力上也取得了很大的进步,已经开始在给欧洲、美国等市场供货。

      请登录之后再进行评论

      登录

      点击下载

    • 发布内容
    • 做任务
    • 实时动态
    • 偏好
    • 帖子间隔 侧栏位置: