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    磷酸铁锂仍旧是将来动力锂电池的发展方向

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    • 盖世汽车从我国化学与物理电源行业协会获悉,随着我国新能源汽车中使用锂离子电池比例不断升高,锂离子电池市场空间广阔。有预测报告称,随着我国电动汽车销量的大幅上升,锂离子动力锂离子电池市场正进入黄金期,到2017年,动力锂离子电池产业规模将暴增至目前的400%。

      目前在市场上新能源动动力锂离子电池紧要是以锂离子电池为主。受政策利好新能源汽车市场影响,动力锂离子电池发展势头强劲。与传统电池相比,锂离子电池在同体积下容量更大,且加工、使用与回收过程绿色环保的特点,因而已被广泛使用于消费电子与储能产品范畴。

      铅酸蓄电池虽然技术发展较为成熟,但是不符合国家节能环保的新理念,我国不鼓励发展。而镍氢电池实际上目前仅存的市场希望基本都在混合动力锂离子电池上,大部分专利核心技术掌握在日系厂家手中。从动力锂离子电池发展趋势来看,锂离子电池才是将来的主力军,各个车企均将锂离子电池的开发作为新能源汽车的主攻方向。

      我国化学与物理电源行业协会表示,目前市场上正在使用和开发的锂离子电池正极材料紧要包括钴酸锂(LCO)、镍钴锰(NCM)三元材料,尖晶石型的锰酸锂(LMO),橄榄石型的磷酸铁锂(LFp)等。据盖世汽车了解,我国目前正极材料紧要包括钴酸锂、三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂。正极材料的使用范畴分化分明,目前钴酸锂仍旧是小型锂电范畴正极材料的主力,紧要用于传统3C范畴等;三元材料和锰酸锂紧要在小型锂电中使用,在日本与韩国其作为动力锂离子电池的技术较为成熟,紧要用于电动工具、电动自行车和电动汽车等范畴;磷酸铁锂在国内在动力锂离子电池范畴使用,并且是将来储能电池发展的方向。

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