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  • 一周要闻回顾【4.17-4.22】

    本·周·关·键·词:铁锂1号、比亚迪、宁德时代、碳酸锂、PVDF、磷酸铁、圆柱全极耳电池、钠离子电池、国轩高科、特斯拉、Model 3

    上游-锂电原材料

    ● 铁锂1号闪亮登场!常州锂源发布新型磷酸铁锂材料

    4月15日,龙蟠科技旗下企业——下称“常州锂源”对外发布了新型球状磷酸铁锂产品——“铁锂1号”。据常州锂源介绍,“铁锂1号”将大大提升磷酸铁锂电池正极材料在低温环境下的性能表现,同时显著提高充电速率。

    ● 龙佰集团与厦门国贸签订20万吨磷酸铁等供货协议

    4月18日,龙佰集团发布公告称,公司与厦门国贸签署了《战略合作框架协议》。公司拟在2022-2025年期间向厦门国贸供应共计20万吨电池级磷酸铁,厦门国贸拟在2022-2025年期间向公司供应5万吨电池级碳酸锂、10万吨针状焦、30万吨石油焦、20万吨煅后焦、50万吨钛锆重矿物。

    ● 供货CATL/比亚迪/LG!锂电材料巨头去年净利暴涨7421.93%!

    4月18日晚间,诺德股份披露2021年年度报告。2021年公司实现营收44.46亿元,同比增长106.32%;归母净利润4.05亿元,同比增长7421.93%;扣非净利润为3.75亿元,成功扭亏为盈。

    ● 宁德时代子公司宜春时代新能源矿业获得宜春锂矿探矿权

    4月20日,宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以86500万元整的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土(含锂)探矿权

    ● 碳酸锂价格下跌10000元/吨

    4月21日储能材料碳酸锂价格有所下跌,均跌幅为10000元/吨;电池级氢氧化锂价格下跌10000元/吨;电解镍价格相较于前几日有所下降,降幅9800元/吨;三元前驱体价格均有所上涨,最高涨幅2000元/吨。

    ● 锂电池原材料企业中一科技上市 宁德时代为其第一大客户

    4月21日,国内锂电铜箔位居前列的供应商中一科技,在深交所创业板挂牌上市,发行价格每股163.56元,对应2020年扣非净利润摊薄后市盈率为91.57倍。

    ● PVDF窜上“妖台”,将成2022最紧缺锂电材料

    PVDF(聚偏氟乙烯),价格已经从去年4月的每吨10万元,窜升到如今的约50万元/吨,短短一年时间价格涨幅达400%。生产PVDF的主要配套原料R142b价格突破20万元/吨,一年来累计涨幅达1200%。

    ● 天赐材料10亿再度加码磷酸铁

    天赐材料发布公告,拟通过控股子公司宜昌天赐投建“年产30万吨磷酸铁项目(二期)”,总投资约10亿元,建设周期9个月,建成后形成20万吨/年产能规模。

    ● “沸腾”的LFP材料

    随着更多车型切换至LFP版本,带动2022年第一季度LFP动力电池装机量约24.96GWh,同比增长242%,进而拉动LFP材料市场需求进一步增长。

    中游-电池企业

    ● 新突破!300PPM圆柱全极耳电池智能生产线来了

    4月9日上午,逸飞激光300PPM圆柱全极耳智能生产线下仪式在华中智能制造基地及线上同步举行。

    ● 接下来电池竞争落脚点在哪?【宁德时代】“亲自示范”

    4月14日,宁德时代控股公司广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚 ANTAM和IBI签署三方协议,将共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。

    ● 锂电池群雄逐鹿印尼,【LG】牵头建90亿美元项目

    4月14日,由LG新能源公司、LG化学公司、LX国际公司、浦项控股公司等多家韩国公司组成的联盟与印尼镍矿公司安塔姆、印尼电池公司IBC等签订了构建电池产业价值链的投资协议。

    ● 15分钟充电80%以上!新型【钠离子电池】来了

    4月19日,立方新能源举行钠离子电池发布会,正式推出第一代钠离子电池,助力株洲企业在储能型新一代电池发展中占据先机。目前,该钠离子电池已经实现量产。

    ●【宁德时代】上海工厂已恢复生产

    4月21日,有媒体从宁德时代处获悉,该公司位于上海临港的工厂已于4月18日恢复生产,这座工厂主要用于生产动力电池模组。

    ● 12.6万套!【国轩高科】斩获吉利3年长单

    近日合肥国轩与吉利商用车签署战略合作协议。双方约定,合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品,预估总量为12.6万套,包含微面、轻卡、增程三大品类。

    ●【沃尔沃】投资StoreDot,发力极速充电电池技术

    沃尔沃汽车宣布投资以色列电池开发商StoreDot,两家公司没有透露战略投资的金额。

    ● 车用蓄电池市场需求不断增长,市场规模超过400亿元

    我国已成为全球最大的车用蓄电池产销国,随着居民生活水平提升,国内汽车保有量持续增加,车用蓄电池需求还在不断增长。

    ● 制造成本降一半?日产将推出“平价”全固态电池?

    近日,日产汽车公司公布了叠层软包全固态电池(ASSB)电芯的试点生产设施,并计划于2024年建成一条生产线并投入使用,2028年将实现固态电池的生产,进一步推动全固态电池的开发和大规模应用。

    下游-新能源汽车

    ● 再涨价!【长城汽车】一新能源车型涨价6000元

    4月15日长城汽车在其微博发布消息,受近期原材料价格上涨影响,长安汽车为保障产品质量及用户体验,将对新能源车型UNI-KiDD的官方指导价进行调整,上调幅度为6000元。

    ●【特斯拉Model 3】碰撞后自燃!马斯克再度“紧急”召回model

    4月18日,大连联合路和胜利路口有两车发生猛烈碰撞,分别是一台特斯拉Model 3和一台东风雪铁龙爱丽舍,Model 3在碰撞发生一定时间后,开始自燃。

    ● 900座换电站,蔚来已达成!

    4月18日,随着蔚来换电站|南京江宁欧尚正式上线,蔚来已在全国累计建成900座换电站,蔚来用户累计换电超800万次。

    ●【比亚迪】一季度净利预增6.50亿元-9.50亿元!

    4月18日晚间,比亚迪发布业绩预告,预计2022年一季度归母净利6.50亿元-9.50亿元,同比增长174%-300%。

    ●【特斯拉】上海超级工厂复工!推动100多家供应商协同复工

    备受关注的特斯拉上海超级工厂19日复工,目前已经有约8000名员工到岗。特斯拉高级总监宋钢介绍,企业会在接下来的三四天内逐步进行产能爬坡,逐步实现单班制满产。

    ● 供应链企业缺货!【理想汽车】4月交付延期

    4月20日晚,理想汽车在APP发布的一份通知中表示,自3月末以来,由于疫情防控的要求,理想汽车部分位于江浙沪地区的供应链企业无法供货。

    ●【特斯拉】一季度净利暴涨658%,汽车业务毛利率高达32.9%

    4月21日凌晨,特斯拉发布一季度财报:特斯拉一季度总营收为187.56亿美元,较上年同期的103.89亿美元增长81%;净利润为33.18亿美元,较上年同期的4.38亿美元增长658%。

    ● 备战电动化 车企集体发力固态电池

    主机厂在固态电池领域的布局持续升温,是固态电池技术的投资主体,表明车企对下一代电池技术需求的急迫性。

    ●【磷酸铁锂】配套车型占比超三元12%

    磷酸铁锂电池配套车型数量延续了最近一段时间高于三元电池配套数量的趋势,已占比54%,超出三元电池42%的占比12个百分点之多。

    ● 容量360MWh 【特斯拉】特斯拉最大Megapack储能项目曝光

    特斯拉日前公开最新Megapack储能项目,其容量达360MWh,可为6万户家庭供电。该项目位于美国内华达州博尔德市,是特斯拉目前在全球最大的Megapack项目之一。

    ● 又一房地产大佬入局新能源汽车!

    近日,万科集团创始人王石和亚投资本发起的深石收购企业有限公司,向港交所正式递交上市申请。根据港交所披露的深石收购的上市资料,该公司的主营业务也与新能源汽车产业有着较大的关联。

    伊斯特化学主打产品:电子级N-甲基吡咯烷酮(NMP)和单壁碳纳米管(SWCNT)。

    N-甲基吡咯烷酮(NMP)属于氮杂环化合物,是一种无毒性、沸点高、极性强、粘度低、腐蚀性小、溶解度大,挥发度低,稳定性好,易回收的高效选择性溶剂。是生产锂离子电池非常重要的辅助材料,一般作为正极涂布溶剂,或作为锂电池导电剂浆料溶剂。

    单壁碳纳米管(SWCNT)是锂离子电池的一种新型导电剂,添加量少、能降低电极内阻、可改善常温循环和高温循环,提升能量密度,为锂离子电池提供卓越的导电性能。
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    一周要闻回顾【4.17-4.22】
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