一周要闻回顾【5.8-5.13】

本·周·关·键·词

国轩高科、特斯拉、芳源股份、楚能新能源、氢氧化锂、磷酸铁锂电芯、特斯拉、宁德时代、丰田、上汽大众、宝马、中创新航、钠离子电池、亿纬锂能

上游-锂电原材料

● 一字涨停！又一上市公司50亿切入锂电材料领域

5月8日晚，杭电股份公告，拟以近期新设立的全资子公司杭电铜箔为投资主体，在江西省南昌市小蓝经济技术开发区投资约50亿元建设新能源汽车锂电池超薄铜箔项目。

●【国轩高科】将在阿根廷建电池级碳酸锂精炼厂
5月9日，国轩高科与JEMSE以线上签约形式签署战略合作协议。双方决定就当地锂矿资源保障、碳酸锂精炼厂建设、下游业务拓展等方面展开全方位战略合作。

●【芳源股份】投建5万吨三元前驱体项目

5月9日晚间，芳源股份公告，公司与飞南资源、超成投资于近日签订了《合作框架协议》。各方拟围绕三元前驱体业务开展全方位合作，共同出资在来宾市象州县设立一家项目公司，投资总额暂定人民币10亿元，计划年产50000吨三元前驱体产品。

● 斥资9亿！上市公司再加码氢氧化锂

5月9日，龙蟠科技晚间公告称，为了整合上下游产业链资源，保障原材料的充分供应，公司拟与鑫丰锂业共同投资9亿元以建设年产3万吨氢氧化锂/碳酸锂项目。

●【天合储能】宣布垂直一体化计划 将设立磷酸铁锂电芯工厂

5月11日，在今年的欧洲Intersolar上，垂直一体化的储能解决方案提供商天合储能宣布正式推出全新储能电池柜Elementa和其新一代电池储能解决方案。

● 首次公开！5家中国企业上榜【特斯拉】特斯拉锂电材料供应商名单

1、雅保/锂/矿区位于澳大利亚

2、Livent/锂/矿区位于阿根廷

3、赣锋锂业/锂/中国

4、雅化集团/锂/中国

5、贵州中伟新材料/钴/镍/中国

● 澳洲锂精矿价格飙升！中国锂企业盈利承压

中信证券表示，锂精矿价格预计在22年二季度飙升至5000美元/吨以上，将导致中国锂盐企业的盈利空间收窄。澳大利亚锂矿商Pilbara也在其一季度业绩会上透露，预计二季度锂精矿销售价格将再次大幅上涨，很容易达到4000美元/吨以上。

●【特斯拉】与巴西矿业公司Vale签署长期镍供应协议

特斯拉近期报告中首次列出了其所有电池材料的直接供应商。除了已经知道的镍、锂和钴的供应合同外，现在官方首次确认，特斯拉已经与矿业公司Vale签订了长期的镍供应合同。

中游-电池企业

● 年产能12GWh，【吉利】动力电池项目落户桐庐

5月7日上午，桐庐县与吉利科技集团签署动力电池投资合作协议。吉利科技集团将在桐庐经济开发区规划建设年产能12GWh的动力电池项目。

● 投资675亿新建150GWh产能，【楚能新能源】锂电池产业园开工

5月8日，楚能新能源锂电池产业园项目在孝感市临空经济区开工，该项目总投资675亿元，规划建设150GWh锂电池产能，分五期建设，其中项目一期30GWh产能。

●【宁德时代】计划于今年二季度内正式发布麒麟电池

5月10日，宁德时代表示，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化。公司计划于今年二季度内正式发布麒麟电池。

● 投资50亿！10GWh储能电池项目落地

5月10日，派能科技与肥西县人民政府在合肥市签订框架协议，公司拟使用自有资金或自筹资金，在肥西县建设10GWh锂电池研发制造基地项目，投资规模约50亿元。

● 一打十四！【宁德时代】胜

5月11日消息，据最新数据显示，今年4月，我国动力电池装车量13.3GWh，同比增长58.1%，环比下降38.0%；1-4月，我国动力电池累计装车量64.5GW，累计同比增长104.1%。其中，宁德时代单月装车量5.08GWh，占比38.28%，可以说以一打十四。

● 中创新航30GWh项目签约落地武汉！

5月11日，中创新航与武汉经开区就武汉基地30GWh动力及储能电池扩产项目正式签约，本次签约属于扩产项目，计划总投资120亿元，规划产能30GWh。至此，中创新航武汉基地项目规划产能达到50GWh。

● 全球最大钠离子电池工厂来了！

据外媒报道，钠离子电池领先制造商Natron Energy和低压先进电池技术公司柯锐世宣布达成战略协议，将制造全球首个大规模生产的钠离子电池。柯锐世工厂将于2023年开始量产，届时将成为全球最大的钠离子电池工厂。

●【亿纬锂能】30亿元豪掷圆柱电池

亿纬锂能第十三工厂投产仪式暨小圆柱电池战略发布会正式举行，项目总投资30亿元，主要产品为18650、21700圆柱电池。投产达产后，将阶段性缓解小圆柱电池供不应求的局面。

● 又一家汽车领域巨头“自产电池”

总投资675亿元，拟规划电池产能150GWh。如此大的手笔，并不是出自宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源等我们耳熟能详的电池巨头，而是出自一家位列中国企业500强的汽车集团——恒信汽车之手。

下游-新能源汽车

● 1500GWh！【特斯拉】储能“大计”显现

5月6日，特斯拉发布2021年影响力报告。报告显示，到2030年，特斯拉的目标是每年销售2000万辆电动汽车，每年部署1500 GWh的储能项目，加速全球向可持续能源转变。

● 触屏显示故障，【特斯拉】在美国召回13万辆汽车

5月10日，美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉正在美国召回约13万辆汽车，原因是过热问题可能导致车辆的中央触屏显示故障。

●【丰田】5月全球产量目标下调5万辆

丰田汽车公司在5月10日表示，由于疫情原因，该公司在5月16日至21日期间，将暂停8家日本工厂的其中14条生产线，此举将使丰田暂时停产的生产线增加到20条，暂停部分生产的工厂数量增加到12家。

●【上汽大众】大众品牌全系车型涨价上调幅度1000元起

5月11日，记者获悉，上汽大众旗下大众品牌全系车型今日正式上调建议零售价，其中新能源车型，上调幅度为3000元至5000元不等，上述价格调整自5月11日0时起生效。

● 采用圆柱电池，【宝马】欲将电池成本降低30%

宝马将效仿特斯拉，在其“Neue Klasse”平台中采用圆柱形电池，而不是方形电池。此次转变或将电池成本降低30%。知情人士还表示，宝马现有的合作伙伴将生产此类圆柱形电池。

●【特斯拉】美国或暂停接受部分车型订单

马斯克表示现在消费者对特斯拉车辆的需求超过了产量，甚至达到了一种荒谬的程度。因此，我们可能会限制或暂停接受部分车型的订单，因为有些新订单的交付要等到一年多以后了。

伊斯特化学主打产品：电子级N-甲基吡咯烷酮（NMP）和单壁碳纳米管（SWCNT）。

N-甲基吡咯烷酮（NMP）属于氮杂环化合物，是一种无毒性、沸点高、极性强、粘度低、腐蚀性小、溶解度大，挥发度低，稳定性好，易回收的高效选择性溶剂。是生产锂离子电池非常重要的辅助材料，一般作为正极涂布溶剂，或作为锂电池导电剂浆料溶剂。

单壁碳纳米管（SWCNT）是锂离子电池的一种新型导电剂，添加量少、能降低电极内阻、可改善常温循环和高温循环，提升能量密度，为锂离子电池提供卓越的导电性能。
声明：观点仅代表作者本人，不代表伊斯特立场，部分资讯来高工锂电、OFweek锂电网等如有侵权或其他问题，请联系删除。