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  • 盘点 | 锂电产业资讯一周要闻回顾

    本·周·关·键·词

    锰酸锂、电解液、碳酸锂、贝特瑞、当升科技、宁德时代、蜂巢能源、中天新能源、钠离子电池、钒电池、特斯拉

    上游锂电原材料

    原材料

    ● 锰酸锂价格上涨2000元/吨!

    7月20日,正极材料价格有涨有跌,其中消费型三元前驱体523下跌500元/吨,动力型三元前驱体523下跌500元/吨,消费型三元前驱体622下跌500元/吨,动力型三元前驱体811下跌500元/吨,钴酸锂下跌10000元/吨,容量型锰酸锂上涨2000元/吨,动力型锰酸锂上涨2000元/吨。

    ● 电解液价格“过山车”

    2021年年初,电解液价格仅4.5万元/吨左右;而到了2021年年底,电解液最高价格曾一度蹿升至约12万元/吨。此后电解液价格高位徘徊,之后又持续数月下跌。2022年3月以来,电解液价格已从高点下跌超过40%。市场数据显示,7月上旬磷酸铁锂电解液报价已经低至约6.3元/吨。

    ● 碳酸锂价格或再破50万

    在2022第七届中国国际新能源大会暨中国国际镍钴锂高峰论坛中,SMM锂首席分析师马睿表示,年底供需缺口将逐步拉大,预计四季度碳酸锂现货报价或将突破51万元/吨的关口。

    上游企业

    ●【贝特瑞】高镍正极材料项目投产

    7月18日,贝特瑞在常州举行“锂电池高镍三元正极材料项目”量产仪式,为金坛区培育千亿级产业集群、打造“生态创新区、未来科创城”提供了新生力量。

    ●【当升科技】发布新型电池正极材料

    7月20日,当升科技召开了“新材料·新体系·新路线”战略新品全球发布会,在发布会上,当升科技推出了6款新型电池材料产品,包括超高镍无钴、新型富锰正极、磷酸锰铁锂3款新正极材料,以及双相复合固态锂电正极、固态电解质2款全新体系材料。
    图片

    中游电池企业

    企业动态

    ●【宁德时代】或斥资50亿美元在墨西哥建厂

    7月18日报道称,有知情人士称,宁德时代正在考虑投资50亿美元(约合337亿元人民币),在墨西哥成立两座以上的工厂,为特斯拉和福特汽车供应动力电池。

    ● 规划产能129GWh!美最大电池公司已经正式启动

    福特汽车和韩国电池制造商SK On及其子公司敲定成立一家合资企业BlueOval SK LLC,在美国建造和运营电池生产设施。根据SK创新当时与福特达成的协议,SK On与福特宣布将合计投资10.2万亿韩元,各5.1万亿韩元,双方在合资公司的持股比例均是50%,计划到2025年在美国新建3座生产电动汽车电池的工厂。

    ●【蜂巢能源】研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯

    蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过针刺、200°C热箱等实验,一旦量产应用,电动车可实现续航里程1000公里以上。

    电池技术

    ● 美国科学家研发用于高压钠离子电池的低溶剂电解质

    美国科学家为钠离子电池开发了一种新的电解质设计,以改善其长期循环性能。这种低溶解度的电解质是为高压钠离子电池设计的,它在300次循环后能保持90%的容量。

    ●【中天新能源】推出锰酸锂新产品ZTM-10!

    基于电化学技术而取得突破性进展的锂电池材料企业中天新能源,于近日推出的锰酸锂新产品ZTM-10。

    下游新能源汽车

    储能领域

    ● 储能领域大有可为!钒电池产业迎来发展机遇期

    日前,钛白粉龙头龙佰集团、中核钛白双双披露关于布局钒电池产业的公告。业内人士表示,钒电池在注重安全性的中大型储能领域大有可为,是对当前主流锂电池路径的重要补充,预计2025年在新增电化学储能中的占比将提高至15%以上。

    汽车企业

    ●【特斯拉】澳大利亚销售势头强劲 建设充电桩刻不容缓

    7月19日,据外媒报道,特斯拉董事长Robyn Denholm在悉尼清洁能源会议上演讲时,呼吁澳大利亚即加快建设快速充电站和制定车辆燃料排放标准,以鼓励使用电动汽车,并推动电网升级。

    ● 猎豹合并重整,威马汽车为技术指导

    依靠三菱技术,猎豹汽车在21世纪初一度是国内的“SUV之王”。如今,走到破产重整境地的猎豹汽车,寄希望于威马汽车的电动化技术,搭上新能源车市场激增的班车。

    ●【特斯拉】弗里蒙特工厂累计产量已达200万

    特斯拉首席执行官马斯克宣布,在内华达州电池超级工厂的帮助下,特斯拉弗里蒙特工厂已累计生产200万辆电动汽车。
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