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  • 10月动力电池装车量30.5GWh,宁德时代与比亚迪“棋逢对手”

    动力电池产量方面:

    2022年10月 我国动力电池产量共计计62.8GWh,同比增长150.2%,环比增长6.3%

    2022年1-10月 我国动力电池累计产量425.9GWh,累计同比增长166.5%

    动力电池装机量方面:

    2022年10月 我国动力电池装车量30.5GWh,同比增长97.8%,环比降低3.5%

    2022年1-10月 我国动力电池累计装车量224.2GWh, 累计同比增长108.7%。

    10月,我国新能源汽车市场共计40家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为24.6GWh、26.6GWh和29.1GWh,占总装车量比分别为80.4%、87.2%和95.3%。

    1-10月,我国新能源汽车市场共计51家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少3家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为173.0GWh、189.2GWh和211.9GWh,占总装车量比分别为77.1%、84.4%和94.5%。

    出口方面:10月,我国动力电池出口量共计14.7GWh。其中三元电池出口量4.3GWh,磷酸铁锂电池出口量10.3GWh。

    值得注意的是,在磷酸铁锂电池装机领域,宁德时代与比亚迪的装机量十分接近,二者市场份额仅相差1.44%。不过在三元锂电池装机领域,宁德时代仍“独占鳌头”,市占率较第二名中创新航高出52.08%。

    辽宁·沈阳
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