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  • 宁德时代:钠离子电池有望应用至500公里续航车型

    11月29日,在钠离子电池产业链与标准发展论坛上,宁德时代研究院副院长黄起森表示,在乘用车应用方面,钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。宁德时代则通过首创的AB电池系统集成技术,实现钠锂混搭,优势互补,提高电池系统的能量密度,使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。这一续航车型会面向65%的市场,应用前景非常广阔。

    钠离子电池充放电倍率性能出色,可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求,充分发挥钠离子电池充放电倍率性能佳,安全性优异的特点。

    更重要的是,钠离子电池的成本有望低于磷酸铁锂电池20%以上,对于今后普及电动车而言,成本控制更为友好。

    据介绍,宁德时代2021年发布了第一代钠离子电池产品,能量密度实现160Wh/kg,为目前全球最高水平。宁德时代表示第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池,但在低温性能和快充方面具有明显的优势,特别是在高寒地区。

    宁德时代还在持续进行技术升级,第二代的钠离子电池产品将达到能量密度实现200Wh/kg。

    宁德时代还表示,结合AB电池系统集成技术,还可以进一步提高电池系统的能量密度,这也为公司的钠离子电池产品产业化落地提供了条件。

    此前宁德时代表示,公司钠离子电池产业化进展顺利,供应链布局上需要一些时间,已与部分乘用车客户协商,明年将会正式量产。

    据行业测算,2025年钠电池出货量将超过50Gwh,到2030年将超过1000Gwh.钠离子电池将复制锂电池的高速发展路径,成为未来10年内成长性最高的电池产品。
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