本·周·关·键·词

磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、常州锂源、天赐材料、力神、宁德时代、松下、比亚迪、特斯拉

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锂电原材料

上游动态

●【常州锂源】发布锂能1号

4月18日，锂源正式推出了其创新性的“锂能1号”磷酸铁锂正极材料，以及续航1号升级版等系列新品，在新能源材料领域又迈出了坚实的一步。

●【天赐材料】增资宜昌天赐

4月17日，天赐材料公告，公司拟以2亿元对全资子公司宜昌天赐进行增资，以推进公司“年产30万吨磷酸铁项目”建设进度，提高公司正极材料业务的市场竞争力。

● 江苏高端负极材料项目签约

4月15日，江苏省盐城市与四川金汇能新材料签订项目合作协议。金汇能新能源高端负极材料项目计划总投资50亿元，从事锂离子电池负极材料的研发、生产及销售。

● 40亿磷酸锰铁锂材料项目开工

4月14日，新疆久辰新材料总投资40亿元、年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目奠基。项目一期于2024年4月开工建设，计划年底建成2条磷酸锰铁锂生产线并投产；二期计划2025年建成2条磷酸锰铁锂生产线及2条前驱体生产线并投产。

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电池企业

企业动态

●【力神】重点打造全固态电池技术

4月17日，无锡力神新能源研究院主体厂房顺利完成封顶，标志着无锡力神研究院项目建设取得了阶段性胜利成果。重点打造全固态电池、钠离子电池等下一代先进电池的研发及量产技术孵化平台。

●【宁德时代】与国际车企签署战略备忘录

4月16日，宁德时代与沃尔沃汽车宣布签署战略合作备忘录，双方将在电池循环闭环管理领域展开深度合作。

海外

●【松下能源】将在日本设立电池生产研发设施

松下集团旗下的松下能源有限公司宣布，其位于日本大阪的住江工厂内已完成新生产开发设施的建设。该尖端设施致力于下一代制造，旨在增强公司的制造竞争力并扩大其全球生产能力，并将作为生产工艺技术开发的中心。

●【SK On】西门子DISW打造智能工厂系统

SK On正在与全球科技公司西门子数字工业软件公司(Siemens DISW)合作建立智能工厂系统。此次合作预计将通过创新电池制造工艺和降低成本来增强其制造竞争力。

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新能源汽车

汽车企业

●【小鹏】大众正式签约

4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议。小鹏汽车与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。

●【比亚迪】方程豹全产品矩阵正在集结

4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。除了“583”硬派家族的豹5、豹8、豹3之外，概念跑车SUPER 9也在本次发布会上惊艳亮相。

海外

●【特斯拉】上海储能超级工厂将于下月开工

4月17日，记者从特斯拉中国方面获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

●【特斯拉】中国裁员

4月15日，特斯拉突然启动全球裁员，马斯克内部信中表示裁员比例10%。据知情人士向凤凰网科技透露，特斯拉中国这次裁员比例远不止马斯克说的10%，销售部门是裁员重灾区。

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本·周·关·键·词

锂盐、电解液、蜂巢能源、LG新能源、蔚来、特斯拉

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锂电原材料

上游动态

●【天齐锂业】重启2.4万吨锂盐项目

4月11日，天齐锂业计划重启奎纳纳工厂二期2.4万吨电池级氢氧化锂项目。该项目正在进行施工设计，预计2024年下半年前端工程设计完成

●【中化蓝天】10万吨电解液项目即将试产

4月10日，据媒体报道，中化蓝天四川新能源年产10万吨锂电池电解液项目已开始调试设备，下个月将试生产。

● 6万吨硅碳负极材料项目签约

4月9日，北方特气硅基材料一体化项目签约仪式举行。该项目总投资60亿元，建设年产4万吨硅烷电子特气、6万吨硅碳负极材料、10000片碳化硅外延片等产品。

●【长阳科技】1.45亿元投建隔膜项目

4月9日，长阳科技公告，以全资子公司合肥长阳新能源科技有限公司为主体，总投资约1.45亿元在合肥投建年产6.5亿平方米储能及动力电池用锂电隔膜项目。

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电池企业

企业动态

●【蜂巢能源】发布容量储能短刀电芯

4月11日，蜂巢能源公布了350Ah和730Ah大容量储能短刀电芯，以及全球首款6.9MWh-20尺短刀液冷储能系统。

●【恩捷股份】落地半固态电池

4月11日，恩捷股份与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导合作，在江苏成立了三合布局半固态电池领域的合作项目。目前，江苏三合已完成部分设备安装，并具备量产能力。

海外

●【LG新能源】美国电池厂开建

韩国电池制造商LG新能源宣布，其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设，预计将于2026年投产。

●【LG新能源】超越比亚迪

LG新能源2月共销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占全球市场的13.7%。中国的宁德时代以38.4%的市场份额依然排名第一，比亚迪下滑至第三位，市场份额为13.1%。

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新能源汽车

汽车企业

●【蔚来】牵手美的

4月10日，美的与蔚来在美的威灵汽车部件安庆工厂签署了战略合作协议。双方将在新能源汽车零部件、自动化、数字化、低碳可持续园区及智慧物流等领域开展广泛合作，全力打造新能源汽车行业智能制造典范。

●【岚图】第10万辆新能源汽车下线

4月9日，岚图汽车迎来第10万辆新能源汽车——新岚图梦想家荣耀下线。岚图汽车董事长尤峥表示：今天第10万辆整车下线，不仅是量的增长，更是岚图产品品质、企业品质、人的品质的质的提升。

海外

●【宝马】100万辆电动汽车

4月10日，宝马其纯电动汽车销量已超过100万辆。今年前三个月，该集团向客户交付了82,700辆纯电动宝马、Mini和劳斯莱斯汽车，较去年同期增长27.9%。

●【特斯拉】降价

特斯拉正在美国对其最畅销的车型进行降价促销，以清理库存。其中，特斯拉对Model Y进行了降价。后轮驱动版的价格降低了4,600美元，从原价46,990美元降至41,390美元。

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锂电圈大事件一周汇总（25日~29日）

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多氟多、格林美、宁德时代、特斯拉、LG新能源、比亚迪、哪吒、日产

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锂电原材料

上游动态

●【恒瀛】半固态电池高端隔膜项目预计5月试产

盐城经开区的恒瀛半固态电池高端隔膜项目进展顺利，厂房内70%左右的自动化设备已到场，3条涂布生产线已安装完毕，并将进行设备调试。项目计划配置6条隔膜生产线，预计在5月底进行试生产。

●【多氟多】2023年营收119.37亿元

多氟多年报，2023年营业收入为119.37亿元，同比下降3.41%；净利润为5.1亿元，同比下降73.83%。公司称，这一下降主要是由于新能源汽车产业链供需格局发生了变化，导致中上游材料竞争加剧。

●【三祥新材】公司已开展固态电解质的研发

三祥新材发布了关于股票交易异常波动的公告。公司注意到最近固态电池概念备受市场关注，公司已经开始进行固态电解质的研发，并向下游客户提供相关的锆基材料。

●【格林美】扩大印尼红土镍矿湿法冶炼项目

格林美宣布格林美香港、新展国际、DARROW、ECOPRO、香江国际、科力特、格林特以及格林美共同签署了《关于建设印尼红土镍矿冶炼生产新能源用镍原料项目的增资协议》。项目的建设投资额不超过4亿美元（约合人民币28亿元），年产2万吨金属镍。

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电池企业

企业动态

●【宁德时代】发布两大新产品

宁德时代官方消息显示，宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列即将正式亮相。神行电池全能系列的宣传显示，该电池体积成组效率77.8%，能量密度提升超10%，支持配套的电动汽车实现800+KM的续航。

●【宁德时代】特斯拉合体

宁德时代董事长曾毓群近日接受采访时透露，公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池，因为特斯拉试图捍卫市场份额，并将推出售价低于25000美元的电动汽车。

海外

●【LG新能源】电池项目签约江苏南京

近日，韩国电池巨头LG新能源与江苏南京江宁滨江开发区进行签约，总投资约8亿美元（约57.7亿元人民币），主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。

● 又一欧洲电池工厂开工

德国海德的Northvolt Drei电池超级工厂正式开工。该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电，计划雇用约3000名员工，最大年产能为60GWh，将于2026年开始首次运营。

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新能源汽车

汽车企业

●【哪吒汽车】40万台量产车下线

哪吒汽车迎来了一个重要的里程碑时刻，他们的第40万台量产车以及首批哪吒L量产车正式下线。此外，哪吒汽车在泰国市场本地化也取得了重要进展。哪吒汽车泰国公司成功获得了泰国政府颁发的185证书认证。

●【比亚迪】海豹荣耀版正式上市

近日，比亚迪海豹荣耀版正式上市，官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台3.0技术的大作，进一步强化了产品价值，成为纯电中级细分市场的标杆级车型。

海外

●【日产】计划推出16款新电动汽车

日产刚刚制定了一项名为“The Arc”的计划，详细说明了其计划采取的使其汽车产品线电气化的其余步骤。计划推出16款新电动汽车、进行全球扩张并削减电动汽车成本。

●【雷诺】将在欧洲率先大规模回收电池

法国汽车制造商雷诺集团旗下循环经济公司TFIN的首席执行官透露称，雷诺正与潜在合作伙伴就从废旧电动汽车电池中提取和回收锂等金属进行深入讨论，以寻求更多战略原材料的再利用。

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格林美、中伟股份、新能安、宁德时代、特斯拉、LG、小米汽车

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锂电原材料

上游动态

●【隆扬电子】加快复合铜箔项目建设

3月20日，隆扬电子表示，复合铜箔较传统铜箔在电池安全性和能量密度上均有提升。目前淮安第一个细胞工厂正在装机，未来公司将通过依托技术、提升良率等提高公司产品竞争力。

●【格林美】联手东风汽车

3月19日，格林美发布公告，公司与东风汽车签署战略合作协议，共建动力电池绿色产业链，实现废旧电池的全生命周期价值链，推动绿色循环发展。

●【中伟股份】与IS Dongseo签订合作协议

3月19日，中伟股份与韩国IS Dongseo（株）签订区域合作协议，重点合作领域包括电池回收产品供货和共同营销。签约仪式上，双方代表出席并参与了签约。

●【嘉元科技】出口铜箔34吨

3月18日，嘉元科技（688388）首次通过“区港联动”“海铁联运”模式，在广东梅州综保区高效通关，通过梅州国际陆港运输，出口约34吨铜箔。

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电池企业

企业动态

●【新能安】系列圆柱锂电池发布

3月20日，Ampace新能安首度亮相第三十七届中国国际五金博览会，重磅发布Jumbo-Power产品（JP系列）以跨时代创新锂电新品，携手头部客户。

●【宁德时代】加大固态电池投入

3月17日，宁德时代表示，公司非常重视固态电池，已经进行了多年的布局，最近加大了很多投入。据宁德时代介绍，前沿技术的落地要经历3个路线，即技术路线、产品路线、商品路线。

海外

●【松下】与斯巴鲁签约圆柱电池供应合作

3月19日，松下集团旗下的松下能源有限公司宣布，与斯巴鲁公司双方已签署一项基础性合作协议，内容涉及汽车用圆柱形锂离子电池的供应。

● 澳大利亚锂业子公司与LG新能源签署独家协议

澳大利亚锂业公司全资子公司澳大利亚Envirostream已与LG新能源签署了一项为期3年的独家回收协议，旨在在澳大利亚回收召回的锂离子电池。

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新能源汽车

汽车企业

●【哪吒汽车】与香港政府签约获2亿港元补贴

3月20日，“重点企业伙伴签约仪式”在香港举行，哪吒汽车成为香港政府重点企业伙伴。据悉，香港政府将为哪吒汽车提供2亿港元补贴，并协助基石轮投资2亿美元。

●【小米汽车】超级工厂正式揭幕

3月19日，雷军发文称：小米汽车超级工厂正式揭幕。并表示，这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂，并试驾了小米SU7。

海外

●【特斯拉】Model Y涨幅不停

特斯拉将在4月1日官方调价，Model Y车型售价上涨5000元人民币。同时，现有的8000元官方现车保险补贴政策以及最高10000元的车漆减免政策将在3月31日到期。本次调价将导致实际涨价高达2.3万元。

●【特斯拉】4680电池周产量新突破

3月20日，特斯拉官方消息，超级工厂于上周生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。这一突破性的进展也意味着该工厂现已具备每周生产1000辆Cybertruck电动皮卡的能力。

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唐钠新能源、锂电新材料、电解液、蜂巢能源、宁德时代、小鹏汽车、大众汽车、特斯拉、本田

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锂电原材料

上游动态

●【唐钠新能源】正极材料研发中心开工

2月26日，唐纳新能源在陕西西咸新区投资5亿元建设锂（钠）电池正极材料研发中心及生产线一期项目。该项目位于沣东新城先进制造产业园，厂房面积2万平方米，年产1万吨钠离子电池正极材料。

●【嘉能未来】拟投1.8亿设立锂电新材料公司

嘉能未来近日发布公告，为满足公司经营及业务发展需要，公司下属控股子公司上海嘉能创想科技有限公司计划设立一家控股子公司——广东嘉能锂电新材料有限公司，注册资本为人民币30000万元。

● 总投资20亿元电解液项目开工

2024年韶关市第一季度项目集中开工活动现场，中国电力（清材、芯安）项目正式开工建设。该项目总投资20亿元，包括高性能电解液添加剂、锂电池电解液试验线和生产线等内容。

● 5亿元石墨烯涂碳铝箔项目签约广东

2月24日，江门发展集团与广东晟凯金属签署了石墨烯涂碳铝箔生产基地项目，总投资5亿元，用地面积3.3公顷，年产涂碳铝箔4.8万吨，年销售收入约13.5亿元，净利润超1亿元，年均税收达2000万元。项目计划今年3月动工，明年一季度投产。

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电池企业

企业动态

●【蜂巢能源】泰国电池工厂投产

2月28日，蜂巢能源泰国工厂正式投产，产品开始批量交付，将供应长城和合众旗下多款新能源车型在泰国市场上市。工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应，进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。

●【合源锂创】50亿元固态电池项开工

2月27日，合源锂创在江苏淮安区开工建设10GWh智慧工厂，该项目总投资约50亿元，分为三期建设固态电池生产线。一期项目已经开工，预计今年8月完成厂房竣工。

●【宁德时代】M3P电池有望落地特斯拉

2月28日，宁德时代在回答投资者提问时表示，公司M3P电池已落地奇瑞与华为合作的车型，也在推进与其他客户的项目合作。2月29日，澎湃新闻记者还从业内知情人士处了解到，目前宁德时代仍然在与特斯拉就该电池进行开发验证，落地时间尚不明确。

海外

●【Addionics】计划在美国投资建厂

以色列电池技术企业Addionics2月26日表示，该公司计划投资4亿美元（约29亿人民币）在美国建厂，从2027年开始为电动汽车电池生产电极材料，其最终目标是每年为约100万辆电动汽车提供电极材料。

●【日立造船】全固态电池首次接到芯片设备商订单

日立造船27日宣布，该公司制造的全固态锂电池获芯片制造设备商采用，已从芯片设备商接获全固态电池订单且期待今后将能持续获得来自芯片设备商的订单。

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新能源汽车

汽车企业

●【小鹏&大众】签署联合开发技术合作协议

2月29日，小鹏汽车与大众汽车集团签署了平台与软件战略技术合作联合开发协议，加速两款B级纯电动汽车的联合研发，并为双方未来更广泛、深入的战略合作奠定了基础。

●【零跑汽车】电池PACK项目开工

2月28日上午，零跑武义新能源研发科创中心建设项目开工。一期项目总投资2.6亿元，建成后形成年产38.4万套电池（14.4万套车载电池+12万套储能电池+12万套低压电池）的能力，新增车载模组线、车载PACK线、储能模组线、储能PACK线等关键生产线及设备。

海外

●【特斯拉】Model 3 Performance 在西班牙亮相

近日，网上曝光了特斯拉Model 3焕新性能版的实车路跑视频，特斯拉Model 3焕新性能版预计将搭载功率更大四驱系统，加速更快，新车或将在今年第二季度推出市场。

●【本田】今夏发售可充电燃料电池车

本田2月28日发布消息称，将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车(FCV)。利用氢燃料，可行驶600公里以上。新增加了充电功能。

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摘要

据观察，截至2023年1月底，已有近20家锂电产业链上市公司公布了去年的业绩预告或快报。在这些公司中，大部分材料企业的营收业绩出现下跌，而电池企业则呈现增长的趋势。最近，电池行业的龙头企业比亚迪发布了其业绩预告，其净利润同比增长率最高达到86%。

预计2023年净利润最高可达310亿

据比亚迪发布的2023年年度业绩预告，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润在290亿元至310亿元之间，同比增长范围为74.46%至86.49%；预计实现归属于上市公司股东的扣非净利润在274亿元至297亿元之间，同比增长范围为75.22%至89.92%。

比亚迪业绩增长主要受益于新能源汽车行业高速增长和手机部件业务的提升。前三季度营收为4222.75亿元，净利润为213.67亿元，第三季度净利润为104亿元。然而，预计第四季度净利润会环比下降，预计在60.33亿元至83.33亿元之间。

比亚迪业务全面开花

比亚迪全面发展，涉足多个领域，包括新能源汽车、动力储能电池和数码电子等。在产销情况方面，以上主要业务都实现了突破，为业绩的高增长做出了贡献。

在新能源汽车领域，比亚迪在2023年全年销量达到了302.44万辆，同比增长62.3%。这超过了年初设定的300万辆目标，成为全球新能源汽车销量冠军，并创下中国汽车最高年销量纪录。

与比亚迪竞争的特斯拉在2023年全球交付量为181万辆电动车，同比增长38%。

比亚迪2023年的销量当中，乘用车业务发挥了主要作用。王朝和海洋两个系列车型在全年共销售了287.7万辆，同比增长55.3%，占比亚迪全部销量的95%以上。

在电池领域，比亚迪的动力电池和储能电池装机总量持续增长。根据数据显示，2023年12月，动力电池及储能电池装机总量约为17.746GWh，同比增长59%；累计装机总量约为150.909GWh，同比增长67.9%。

在国内市场，比亚迪以超过105GWh的装机量位居第二，占据市场份额的27%以上。全球市场方面，比亚迪以116GWh的装机量超过LG新能源，稳居亚军，市场份额达到16%。

除了自身新能源汽车的装机配套，比亚迪与特斯拉、丰田、长安、东风日产、哈弗和一汽等第三方达成了供应交易，这些车企的一些车型都搭载了比亚迪的电池。

比亚迪旗下的弗迪电池主要向外部供应动力电池，并有可能独立上市以扩大业务。弗迪电池凭借比亚迪的支持和行业地位已经受到资本的青睐。预计随着与海外车企的合作增加，弗迪电池在2024年的市场份额将进一步提升。

海外市场是关键驱动力

国内新能源汽车企业如比亚迪正在积极拓展海外市场，以寻求新的增量和提升业绩。比亚迪在2023年海外销量达24.3万辆，同比增长334.2%。

该公司不断加强海外布局，如在巴西建厂、与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团合资建厂，并在匈牙利建设新能源整车生产基地。其他国内汽车企业如蔚来、长城、上汽、江淮、奇瑞、吉利等也在海外市场拓展。

此外，储能领域也是海外的一个重要增量市场。国内电池企业凭借技术、质量和生产经验等优势，加速在海外储能项目中的参与。可以预见，海外市场将持续成为国内新能源汽车和储能企业增长的关键驱动力。

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瑞泰新材、天赐材料、国轩高科、LG新能源、宁德时代、比亚迪、特斯拉、五菱、保时捷

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锂电原材料

上游动态

●【倍杰特】拟在新疆合资投建盐湖提锂及锂资源开发项目

倍杰特1月22日晚间公告，公司与和田地区行政公署签订战略合作框架协议，共同投资开发和田地区的锂盐湖/卤水产业，包括盐湖/卤水综合利用研发基地、提锂综合利用项目、锂辉石开采和正极材料生产等项目。

●【蓝晓科技】发布业绩预告

盐湖提锂企业蓝晓科技1月23日晚间发布业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润约6.69亿元~8.55亿元，同比增长24.5%~59.13%。

●【瑞泰新材】新型锂盐产品已应用于固态锂离子电池

瑞泰新材1月24日的投资者互动平台中表示，公司主要生产锂离子电池电解液添加剂，现有产能为487.5吨。其中，双三氟甲基磺酰亚胺锂是公司的重要新型锂盐产品之一，已应用于固态锂离子电池等领域。

●【天赐材料】公司拟向广期所申请碳酸锂指定交割厂库资质

天赐材料公告，公司于2024年1月24日召开第六届董事会第十四次会议，审议通过了《关于申请广州期货交易所碳酸锂指定交割厂库的议案》，同意公司向广州期货交易所申请碳酸锂指定交割厂库的资质，授权公司经营管理层向广期所提交申请材料，并具体办理相关事宜。

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电池企业

企业动态

●【国轩高科】成立新公司，注册资本10亿

上海轩邑欧菲新能源发展有限公司成立，注册资本10亿元人民币，经营范围包括电池销售、太阳能热利用装备销售、充电桩销售等。法定代表人为章丁林。轩邑欧菲由合肥国轩100%持股。

●【楚能新能源】获交通银行100亿元授信支持

1月24日，楚能新能源与交通银行湖北省分行在武汉签署授信协议，支持金额达100亿元人民币。楚能董事长代德明与交通银行湖北省分行领导见证签约。黄锋和张喆代表双方签署协议。

海外

●【LG新能源】注资美国初创电池公司

1月25日，LG新能源公司宣布向Sion-Power投资，以开发下一代锂金属电池。这项投资将用于技术合作，旨在提高能源效率。具体金额和其他细节未透露。

●【松下】或推迟美国第三家电池工厂建设计划

近日，松下集团CEO Yuki Kusumi表示，该公司必须专注于提高生产率，这表明松下可能会因为电动汽车需求降温，而推迟在北美建立第三家电池工厂的计划。

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新能源汽车

汽车企业

●【吉利】成立新能源公司

盐城极电新能源技术有限公司成立，法定代表人为谢世滨，注册资本3000万人民币，经营范围包括发电、输电、供配电业务，以及新兴能源技术研发、电力设施器材制造和电池制造销售等，由吉利旗下公司共同持股。

●【五菱】红1号电池正式发布

上汽通用五菱发布五菱红1号电池，首个采用液冷技术的商用车电池，厚度仅148mm，适应新能源商用车需求。已正式量产并将在新能源商用车上首发搭载。

海外

●【特斯拉】新车型曝光

特斯拉计划在2025年年中开始生产代号为“Redwood”的新电动汽车，预计每周产量将达到1万辆。这款车被描述为紧凑型跨界车，将面向主流市场。投产计划定于2025年6月启动。

●【保时捷】全球首发全新纯电动Macan

保时捷全新纯电动Macan将于2024年1月25日晚间在新加坡全球首秀。这款车是保时捷首款基于PPE平台打造的SUV车型，搭载双电机四轮驱动，综合输出功率为612马力，采用了100kWh的锂电池和800V架构，所有车型的WLTP续航里程都超过了500公里。

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永太科技、杉杉科技、力神电池、SK on、五菱星光、比亚迪仰望U7、特斯拉

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锂电原材料

上游动态

●【永太科技】与宁德时代续签采购协议

永太科技与宁德时代于2021年7月签署《物料采购协议》。2024年1月9日，双方又签订《物料采购补充协议》，宁德时代意向于2024年和2025年分别采购不少于10万吨电解液。

●【盛新锂能】与现代汽车签订氢氧化锂长期供货合同

1月10日，盛新锂能公司及全资子公司与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

●【德福科技】与德国整车厂商签订锂电铜箔《定点协议》

德福科技1月10日公告称，公司近日与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签订了定点协议，本协议规定由公司向客户供应锂电铜箔产品。

●【杉杉科技】30万吨负极材料一体化项目投产

1月11日，云南杉杉30万吨电池负极材料一体化项目在云南安宁正式投产。据杉杉股份方面介绍，云南杉杉30万吨项目，是当前行业内建设的单体规模最大的电池负极材料一体化基地。

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电池企业

企业动态

●【力神】钠电池项目装车运行

力神电池于1月8日宣布，武汉力神完成了首个钠离子电池系统设计，并已进入量产阶段。力神钠离子电池系统额定电压60V，额定容量100Ah，-35℃高效运行，具备使用稳定，功能强劲等特点。

● 20亿储能锂电池制造项目落户江西吉安

1月9日，江西省吉安市吉安县人民政府与利川锂动时代科技有限公司成功签约储能锂电池制造项目。此次签约的锂电池制造项目总投资20亿元人民币，项目主要从事储能锂电池、PACK电池模组的研发、生产及销售，投产后预计年产值40亿元。

海外

● 超143亿电池项目落户印度

1月6日，越南电动汽车制造商VinFast签署了一项协议，计划在印度建立第一家制造工厂，以进入全球第三大汽车市场。投资将高达20亿美元（当前约合143.4亿人民币），其中一期投资5亿美元，实施期限5年。

●【SK On】计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池

据路透消息，SK On据悉计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池，以供应多家汽车制造商。

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新能源汽车

汽车企业

●【五菱星光】正式上市

五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

●【比亚迪】仰望U7揭晓

比亚迪仰望U7公布了官图。动力方面预计将搭载超千匹马力的动力系统，并配备易四方技术。根据官方的宣传口径来看，U7也将是一款起售价就超过百万的车型。

海外

●【特斯拉】改款Model 3抵达北美

代号为Highland的改款Model 3带来了一系列更新和改进。欧洲发货一个月后，更新版本终于在北美上市。基础后轮驱动Model 3的起价为38,990美元，EPA估计续航里程为272英里。

●【Togg】通过T10F进军欧洲

Togg宣布推出第二款汽车，以进军欧洲电动汽车市场。该公司计划于2024年末在德国首次亮相，并刚刚宣布T10F快背车将与其首次亮相的车型T10X SUV一起在德国亮相。

▲声明：观点仅代表作者本人，不代表伊斯特立场，部分资讯来自网络如有侵权或其他问题，请联系删除。

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永太科技、杉杉科技、力神电池、SK on、五菱星光、比亚迪仰望U7、特斯拉

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锂电原材料

上游动态

●【永太科技】与宁德时代续签采购协议

永太科技与宁德时代于2021年7月签署《物料采购协议》。2024年1月9日，双方又签订《物料采购补充协议》，宁德时代意向于2024年和2025年分别采购不少于10万吨电解液。

●【盛新锂能】与现代汽车签订氢氧化锂长期供货合同

1月10日，盛新锂能公司及全资子公司与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

●【德福科技】与德国整车厂商签订锂电铜箔《定点协议》

德福科技1月10日公告称，公司近日与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签订了定点协议，本协议规定由公司向客户供应锂电铜箔产品。

●【杉杉科技】30万吨负极材料一体化项目投产

1月11日，云南杉杉30万吨电池负极材料一体化项目在云南安宁正式投产。据杉杉股份方面介绍，云南杉杉30万吨项目，是当前行业内建设的单体规模最大的电池负极材料一体化基地。

中游

电池企业

企业动态

●【力神】钠电池项目装车运行

力神电池于1月8日宣布，武汉力神完成了首个钠离子电池系统设计，并已进入量产阶段。力神钠离子电池系统额定电压60V，额定容量100Ah，-35℃高效运行，具备使用稳定，功能强劲等特点。

● 20亿储能锂电池制造项目落户江西吉安

1月9日，江西省吉安市吉安县人民政府与利川锂动时代科技有限公司成功签约储能锂电池制造项目。此次签约的锂电池制造项目总投资20亿元人民币，项目主要从事储能锂电池、PACK电池模组的研发、生产及销售，投产后预计年产值40亿元。

海外

● 超143亿电池项目落户印度

1月6日，越南电动汽车制造商VinFast签署了一项协议，计划在印度建立第一家制造工厂，以进入全球第三大汽车市场。投资将高达20亿美元（当前约合143.4亿人民币），其中一期投资5亿美元，实施期限5年。

●【SK On】计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池

据路透消息，SK On据悉计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池，以供应多家汽车制造商。

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●【五菱星光】正式上市

五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

●【比亚迪】仰望U7揭晓

比亚迪仰望U7公布了官图。动力方面预计将搭载超千匹马力的动力系统，并配备易四方技术。根据官方的宣传口径来看，U7也将是一款起售价就超过百万的车型。

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●【特斯拉】改款Model 3抵达北美

代号为Highland的改款Model 3带来了一系列更新和改进。欧洲发货一个月后，更新版本终于在北美上市。基础后轮驱动Model 3的起价为38,990美元，EPA估计续航里程为272英里。

●【Togg】通过T10F进军欧洲

Togg宣布推出第二款汽车，以进军欧洲电动汽车市场。该公司计划于2024年末在德国首次亮相，并刚刚宣布T10F快背车将与其首次亮相的车型T10X SUV一起在德国亮相。

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●【永太科技】与宁德时代续签采购协议

永太科技与宁德时代于2021年7月签署《物料采购协议》。2024年1月9日，双方又签订《物料采购补充协议》，宁德时代意向于2024年和2025年分别采购不少于10万吨电解液。

●【盛新锂能】与现代汽车签订氢氧化锂长期供货合同

1月10日，盛新锂能公司及全资子公司与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

●【德福科技】与德国整车厂商签订锂电铜箔《定点协议》

德福科技1月10日公告称，公司近日与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签订了定点协议，本协议规定由公司向客户供应锂电铜箔产品。

●【杉杉科技】30万吨负极材料一体化项目投产

1月11日，云南杉杉30万吨电池负极材料一体化项目在云南安宁正式投产。据杉杉股份方面介绍，云南杉杉30万吨项目，是当前行业内建设的单体规模最大的电池负极材料一体化基地。

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●【力神】钠电池项目装车运行

力神电池于1月8日宣布，武汉力神完成了首个钠离子电池系统设计，并已进入量产阶段。力神钠离子电池系统额定电压60V，额定容量100Ah，-35℃高效运行，具备使用稳定，功能强劲等特点。

● 20亿储能锂电池制造项目落户江西吉安

1月9日，江西省吉安市吉安县人民政府与利川锂动时代科技有限公司成功签约储能锂电池制造项目。此次签约的锂电池制造项目总投资20亿元人民币，项目主要从事储能锂电池、PACK电池模组的研发、生产及销售，投产后预计年产值40亿元。

海外

● 超143亿电池项目落户印度

1月6日，越南电动汽车制造商VinFast签署了一项协议，计划在印度建立第一家制造工厂，以进入全球第三大汽车市场。投资将高达20亿美元（当前约合143.4亿人民币），其中一期投资5亿美元，实施期限5年。

●【SK On】计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池

据路透消息，SK On据悉计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池，以供应多家汽车制造商。

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●【五菱星光】正式上市

五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

●【比亚迪】仰望U7揭晓

比亚迪仰望U7公布了官图。动力方面预计将搭载超千匹马力的动力系统，并配备易四方技术。根据官方的宣传口径来看，U7也将是一款起售价就超过百万的车型。

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●【特斯拉】改款Model 3抵达北美

代号为Highland的改款Model 3带来了一系列更新和改进。欧洲发货一个月后，更新版本终于在北美上市。基础后轮驱动Model 3的起价为38,990美元，EPA估计续航里程为272英里。

●【Togg】通过T10F进军欧洲

Togg宣布推出第二款汽车，以进军欧洲电动汽车市场。该公司计划于2024年末在德国首次亮相，并刚刚宣布T10F快背车将与其首次亮相的车型T10X SUV一起在德国亮相。

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国轩高科、恩捷股份、天赐材料、宁德时代、亿纬锂能、特斯拉、比亚迪

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锂电原材料

上游动态

●【圣泰材料】拟投新型电解质项目

近日，河北圣泰材料计划在深交所主板上市，拟发行不超过2400万股股票，预计募资约10.46亿元。募资主要用于新型锂电池电解质及添加剂技改扩能产业化项目和补充流动资金。

●【天赐材料】20万吨/年新项目落地

1月2日，天赐材料年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目环评获批。根据此前披露的信息显示，项目计划总投资12亿元，分两期建设。其中一期项目年产20万吨锂电池电解液，二期项目年回收利用10万吨锂离子电池。

●【恩捷股份】下调美国隔离膜项目投资额

1月3日恩捷股份最新公告显示，公司拟将美国锂电池隔离膜项目投资额由约9.16亿美元调整为约2.76亿美元。美国项目的项目规模也发生了变化。

●【格林美】2023年三元前驱体出货量超17万吨

1月4日格林美三元前驱体出货量超过17万吨，同比增长10%以上。动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平，全年回收拆解的动力电池达到2.7万吨以上，同比增长50%以上。

中游

电池企业

企业动态

●【国轩高科】电池美国造

近日，国轩高科在美国的第一款电池Pack产品在弗里蒙特工厂下线，标志国轩电池正式开启“美国造”。据悉，国轩弗里蒙特工厂产能规划达到1GWh，产线自动化率高达85%。

●【埃克森】百亿电池项目落地

1月3日，江苏省盐城市举行了埃克森18GWh储能电池项目的开工仪式。该项目计划总投资100亿元，预计满产后，年销售额将达到不低于110亿元。

海外

●【Maxell】推出推出圆柱固态电池

1月2日，日本大型电池企业麦克赛尔（Maxell）开发出了圆柱形全固态电池，其容量达到200毫安时，是传统的陶瓷封装型（方形）容量的25倍。样品最早于2024年1月出货。

●【PowerCo】在固态电池领域取得突破

PowerCo已完成对QuantumScape固态电池的耐久性测试。测试结果表明，该电池可以为电动汽车提供动力，并且在车辆行驶50万公里后，电池续航几乎没有衰减。

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新能源汽车

汽车企业

●【广汽埃安】2023年销售超48万辆

广汽埃安在2023年销售超过48万辆汽车，同比增长超过77%。该公司目前拥有“AION埃安+Hyper昊铂”双品牌矩阵，并且品牌发展势头强劲。

●【比亚迪】破300万

2023年全年销售破302万辆，其中12月销售341043辆，乘用车出口36095辆。达成2023年中国汽车及全球新能源汽车市场年度销量冠军。

海外

●【特斯拉】Model 3失去免税资格

1月2日消息，美国财政部宣布，从当地时间周一开始，新的电池采购规定正式生效。这一变化导致更多电动汽车失去了最高7500美元的税收抵免资格，包括日产Leaf、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等。

●【特斯拉】Highland Model 3开始预生产

特斯拉制造中心弗里蒙特超级工厂的中心地带现已开始预生产备受期待的改款Model 3，名为Highland。这款最新版本的Model 3保留了其独特特点，但承诺提供更高级的旅程，拥有更安静的内饰和更舒适的乘坐体验。

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蜂巢能源、天赐材料、宁德时代、松下能源、蔚来、领克、丰田、大众

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锂电原材料

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●【航盛锂能】电解液产能18万吨

航盛锂能目前在全国共有4个工厂，规划产能18万吨，已投产6万吨，计划明年再投产8万吨。公司今年订单量环比增长60%。

●【天赐材料】年产24.3万吨锂电及新材料项目

天赐材料获批年产24.3万吨锂电及含氟新材料项目。项目建成后，将形成年产20万吨锂电池电解液、2万吨新型电解质、1万吨改性聚四氟乙烯树脂、1万吨光伏用氟碳树脂的产能，以及8.6万吨副产品聚合氯化铝和3000吨副产品30%氢氟酸的产能。

●【可川科技】建设锂电池新型复合材料

可川科技计划与江苏淮安政府合作建设锂电池新型复合材料项目，总投资10亿元，待股东大会审议。该项目生产基地占地约200亩，预计2024年建成厂房，2025年投入生产。

●【普利特】又签LCP采购大单

普利特与上海伦奈新材料科技有限公司签署了《战略采购合作协议》，达成了与电连技术、信维通信、台虹科技和联茂电子等公司关于高性能LCP薄膜商业化订单的框架性合作，将促进公司LCP和ICT业务的发展。

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电池企业

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●【蜂巢能源】泰国工厂首款电池包成功下线

蜂巢能源在泰国举行了首款电池包的下线仪式。该电池包采用蜂巢能源的LCTP磷酸铁锂电池技术，带电量为60KWh，续航里程超过500公里。可满足泰国市场对A级车主流电池的需求。

●【宁德时代】又成立一家新公司

上海智科拓能新能源科技有限公司成立，注册资本100万元，由宁德时代旗下的宁德时代（上海）智能科技有限公司全资持股。公司经营范围包括新兴能源技术研发、充电桩销售、充电控制设备租赁和电动汽车充电基础设施运营等。

海外

●【松下能源】取消俄克拉荷马州建厂

12月20日，松下控股 旗下的松下能源公司表示，俄克拉荷马州不再是美国新电动汽车电池工厂的选址候选地。

●【Northvolt】获超85亿融资

瑞典电池制造商Northvolt从国际投资者处成功融资12亿美元，以提高其瑞典工厂的产量。目前Northvolt在瑞典有两个工厂，分别是谢莱夫特奥的独立工厂和与沃尔沃合资的瑞典哥德堡的"超级工厂"。

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新能源汽车

汽车企业

●【蔚来】再获157亿投资

蔚来宣布与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签署了新一轮股份认购协议，CYVN将以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资。根据协议，CYVN将以每股7.50美元的价格认购2.94亿股蔚来新发行的A类普通股。

●【领克汽车】进驻越南市场

越南首家领克空间已在河内开业，并将开始销售领克09、领克05和领克01三款车型。自2021年11月以来，领克已成功进入科威特、以色列、沙特阿拉伯、阿曼等中东国家市场，共开设了5家领克中心和2家领克空间。

海外

●【丰田】再陷造假风波

据报道，丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社的部分车型在碰撞测试中涉嫌数据造假。经第三方委员会调查，大发汽车目前生产的多数车型存在相同问题，该公司将全面停止所有车型的出货。

●【大众集团】采用特斯拉充电标准

大众汽车集团美国分公司宣布，从2025年开始，大众、奥迪和保时捷的电动汽车将配备特斯拉的NACS充电端口，以接入特斯拉的超级充电网络。从2026年开始，Scout也计划采用特斯拉的充电标准。

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特斯拉最近通知内华达州斯帕克斯电池厂的工人，从2024年1月初开始，一些固定工资的小时工的工资将增加约10%。这一加薪举措可能有助于特斯拉延缓工人组建工会的兴趣，并推动与内华达州员工达成集体协议。特斯拉尚未对加薪置评的请求做出立即回应。

根据媒体报道和内部材料，特斯拉将调整斯帕克斯电池厂员工的工资标准。最低时薪将从每小时20美元提高到22美元，最高时薪将从每小时30.65美元提高到34.50美元。

此外，特斯拉还简化了一些工资级别，例如，将目前每小时收入在26.20美元至30.65美元之间的几个级别的工人的时薪统一调整为34.50美元。对于大多数小时工来说，这意味着加薪幅度为10%或更高，每小时工资增加2美元至8.30美元不等。

近期，美国汽车工人联合会（UAW）与底特律三大汽车制造商达成了历史性的劳资协议，这在美国汽车工人大罢工持续六周后取得了重要胜利。

随后，许多汽车制造商纷纷主动为其员工加薪，包括丰田汽车和现代汽车等。现代汽车表示，将在2028年前将其阿拉巴马州工厂非工会工人的工资上调25%。

斯巴鲁首席执行官Atsushi Osaki在11月向媒体表示，考虑到底特律三大汽车制造商已经与美国汽车工人联合会（UAW）达成新的劳资协议，斯巴鲁也将提高其美国工厂工人的工资和福利。

除了美国，德国和日本的工人也开始要求涨薪。特斯拉宣布将为德国1.1万名工人涨薪4%。

在中国，特斯拉上海超级工厂的员工也获得了涨薪。有报道称，特斯拉上海超级工厂的员工最近的绩效奖金大幅增加，达到了月度基本工资的1.5倍。

这些员工表示，他们的绩效奖金高于大多数员工平均表现获得的季度奖金水平，即月薪的1.2倍。这表明特斯拉对于员工的奖励政策有所改进。

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蜂巢能源、容百科技、海辰储能、特斯拉、丰田、磷酸铁锂电池、小鹏汽车、LFP

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锂电原材料

上游动态

● 年产40万吨聚丙烯项目开工

广西石化40万吨/年聚丙烯项目开工，主要施工内容包括桩基、混凝土、钢结构安装、设备安装、管道制作安装以及电气设备和仪表设备的安装。预计高峰期需要651人投入工作。

●【蜂巢能源】10万吨 LFP产线即将投产

蜂巢能源达州锂电零碳产业园项目加速建设，一期一阶段的10万吨磷酸铁锂正极材料生产线计划于年底投入生产。该项目是一个全绿电的“源网荷储”一体化锂电零碳产业园。

●【坤天新能源】拟IPO上市

河北坤天新能源科技有限公司已备案登记，计划公开发行股票上市。该公司专注于锤电池负极材料的生产，是河北省的一家高新技术企业。

●【容百科技】正极材料通过认证

容百科技表示，公司已围绕富锂锰基等多项前沿技术开展持续深入研究，富锂锰基正极材料通过客户认证，容量、循环等综合性能行业领先。

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电池企业

企业动态

●【超电集团】动力电池项目落地山东

近日，超电集团10GWh超级快充动力电池项目签约落地山东菏泽，项目总占地面积400亩，预计总投资将达数十亿元。

●【海辰储能】发布千安时级别超大电芯

厦门海辰储能在重庆举办了首届海辰储能生态日活动，发布了三款储能新品及服务：全球首款长时储能专用电池MIC1130Ah、全栈式工商业储能服务"海纳百川"，以及面向能源贫困家庭的可负担普惠产品Hero EE。

海外

●【特斯拉】墨西哥超级工厂已获许可

据外媒报道，特斯拉已于12月13日确认在墨西哥新莱昂州建设超级工厂，用于生产下一代电动汽车。这一消息最早在特斯拉年度投资者日活动上，由CEO马斯克亲自确认。

●【LG】与ICPT签署电池供应协议

LG和ICPT签署了NCM锂离子电池模块供应协议，LG将向ICPT的GigafactoryX交付20万个电池模块，支持近3000辆商用电动汽车制造。

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新能源汽车

汽车企业

●【极氪】发布磷酸铁锂电池

极氪智能科技于12月14日发布了全球首款量产的800V磷酸铁锂超快充电池，名为金砖电池。金砖电池具有出色的体积利用率，达到83.7%，这是目前全球体积利用率最高的动力电池之一。

●【小鹏汽车】XNGP驾驶辅助系统扩大

小鹏汽车将XNGP驾驶辅助系统扩大覆盖范围，目前已在全国52个城市地区推广。他们还计划在2024年底前将XNGP引入欧洲市场。

海外

●【特斯拉】大规模召回

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站消息，特斯拉因其辅助驾驶系统Autopilot存在潜在安全风险，将召回203.12万辆搭载Autopilot的汽车。

●【本田】停产其城市电动汽车Honda e

本田e是一款出色设计的紧凑电动汽车，适合繁忙城市交通。然而，本田已决定停产该车型，并认为已通过吸引新客户实现使命。

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新宙邦、南亚电子、大为股份、融捷、亿纬锂能、东芝、LG、特斯拉、蔚来

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锂电原材料

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●【大为股份】7亿元投向碳酸锂
大为股份拟定增10亿元，其中7亿元建设郴州锂电新能源产业桂阳项目一期，年产4万吨电池级碳酸锂；3亿元用于补充流动资金。

●【南亚电子】4亿开建铜箔项目
南亚电子公司将投资6.3亿美元建设铜箔厂项目，预计2025年6月建成，总建筑面积6.6万平方米。该项目年产1.2万吨电解铜箔和1.14万吨锂电铜箔，预计年产值达34亿元。

●【新宙邦】10亿电池材料项目终止

新宙邦决定终止珠海电子化学品项目，转而集中资源建设惠州宙邦四期项目。珠海项目已投资7150.09万元，将与当地政府协商土地退还及款项退款。

●【美联新材】正极材料项目签约
美联新材公告，其子公司辽宁美彩新材料已与海城市政府签署招商引资协议，全资收购鞍山辉虹颜料科技，并投资25亿元分三期建设年产6万吨电池级普鲁士蓝项目及新型特种树脂材料和精细化工表面活性剂项目。

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电池企业

企业动态

●【融捷】百亿级锂电池项目投产

广州融捷能源，锂离子电池制造基地与研发中心项目正式投产，规划年产能和年产值将分别达35GWh和350亿元。

●【亿纬锂能】匈牙利电池工厂开建

上海举办的第八届动力电池应用国际峰会中，亿纬锂能董事长刘金成透露，公司在匈牙利德布勒森市拟投资10亿欧元的电池工厂已经开始建设。

海外

●【LG Energy】和SK裁员

据《金融时报》报道，韩国的电池制造商LG Energy和SK On最近在美国略微减少了劳动力。LG Energy在密歇根工厂裁员了170名工人，而SK On在九月在佐治亚州的一家工厂裁员了100多名工人。

●【东芝】开发出新型锂离子电池
据多家媒体报道，东芝集团宣布开发出了一种不含金属钴的锂离子电池。据了解，该电池可在5分钟内将电量充至80%，未来将应用到新能源汽车领域。
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新能源汽车

汽车企业

● 智界S7搭载华为巨鲸
华为在11月28日发布会上推出智选车品牌首款轿车智界S7，搭载华为"巨鲸"800V高压电池平台，5分钟充电可续航215km，CLTC综合续航达855km。

●【蔚来】与吉利签署换电战略合作协议
吉利控股与蔚来在杭州签署了换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。

海外

●【特斯拉】开放超级充电站
特斯拉宣布中国非特斯拉车辆可使用超过350个超级充电站和260个目的地充电站，目前国内30个品牌38款非特斯拉车型可充电。最近还增加了其他品牌的特定型号，包括蔚来ES6、EC6、小鹏P7、Zeekr 001、比亚迪汉、唐、Hiphi X、Z、Aion LX、威马EX5等热门车型。

●【特斯拉】史上最低降价
国内汽车行业处于年末冲量阶段，车企通过直接降价、现金抵扣、金融贴息、保险补贴等促销方式争夺市场，特斯拉也采取相应措施。特斯拉中国官网宣布三项政策，称购买Model 3/Y可最高享受2.1万元优惠，截止年底。

锂电圈大事件一周汇总（11月20~24日）
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泰国总理赛塔·他威信表示特斯拉有意在泰国建立电池工厂，并准备投资超过50亿美元。赛塔透露，特斯拉派遣负责监督投资计划的二级管理代表团已经到达泰国，考察新工厂的潜在选址。为了展示泰国的文化和传统，赛塔带他们前往清迈参加水灯节。

特斯拉目前在全球共有四家整车工厂，分别位于中国上海、德国柏林、美国奥斯汀和弗里蒙特。此外，特斯拉还宣布计划在墨西哥新莱昂州建立一座汽车工厂。据报道印度和印尼也被提及为可能的选址。

报道称，印度政府与特斯拉接近达成协议，印度将降低电动汽车进口关税，预计特斯拉将从明年开始在印度市场销售汽车，并在两年内在印度建立一家工厂。

至于印尼，早些时候有报道称特斯拉已接近达成在该国建厂的初步协议。

然而，印尼海洋与投资统筹部部长卢胡特在今年8月表示，特斯拉计划在印尼投资生产电动汽车电池材料，但不打算在当地建立汽车工厂。

特斯拉CEO马斯克在今年三季度财报会议上提到，他希望在开始建设新工厂之前能够更好地了解全球经济形势。

他强调特斯拉明年的重点任务是降低成本，无论是在工程方面还是在工厂运营方面。

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