工信部数据显示，2023年，我国锂离子电池产业延续增长态势。据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。整个2023年，锂电池行业的产品价格明显下降。电芯和电池级锂盐的价格分别下降了50%和70%以上。

2023年全国锂离子电池行业运行情况

2023年，我国锂离子电池产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。

电池环节，1—12月消费型、动力型、储能型锂电池产量分别为80GWh、675GWh、185GWh，锂电池装机量（含新能源汽车、新型储能）超过435GWh。出口贸易持续增长，1—12月全国锂电池出口总额达到4574亿元，同比增长超过33%。

一阶材料环节，1—12月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达到230万吨、165万吨、150亿平方米、100万吨，增幅均在15%以上。

二阶材料环节，1—12月碳酸锂、氢氧化锂产量分别约46.3万吨、28.5万吨，电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂（微粉级）均价分别为25.8万元/吨和27.3万元/吨。

全年锂电池行业产品价格出现明显下降，1—12月电芯、电池级锂盐价格降幅分别超过50%、70%。

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唐钠新能源、锂电新材料、电解液、蜂巢能源、宁德时代、小鹏汽车、大众汽车、特斯拉、本田

上游

锂电原材料

上游动态

●【唐钠新能源】正极材料研发中心开工

2月26日，唐纳新能源在陕西西咸新区投资5亿元建设锂（钠）电池正极材料研发中心及生产线一期项目。该项目位于沣东新城先进制造产业园，厂房面积2万平方米，年产1万吨钠离子电池正极材料。

●【嘉能未来】拟投1.8亿设立锂电新材料公司

嘉能未来近日发布公告，为满足公司经营及业务发展需要，公司下属控股子公司上海嘉能创想科技有限公司计划设立一家控股子公司——广东嘉能锂电新材料有限公司，注册资本为人民币30000万元。

● 总投资20亿元电解液项目开工

2024年韶关市第一季度项目集中开工活动现场，中国电力（清材、芯安）项目正式开工建设。该项目总投资20亿元，包括高性能电解液添加剂、锂电池电解液试验线和生产线等内容。

● 5亿元石墨烯涂碳铝箔项目签约广东

2月24日，江门发展集团与广东晟凯金属签署了石墨烯涂碳铝箔生产基地项目，总投资5亿元，用地面积3.3公顷，年产涂碳铝箔4.8万吨，年销售收入约13.5亿元，净利润超1亿元，年均税收达2000万元。项目计划今年3月动工，明年一季度投产。

中游

电池企业

企业动态

●【蜂巢能源】泰国电池工厂投产

2月28日，蜂巢能源泰国工厂正式投产，产品开始批量交付，将供应长城和合众旗下多款新能源车型在泰国市场上市。工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应，进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。

●【合源锂创】50亿元固态电池项开工

2月27日，合源锂创在江苏淮安区开工建设10GWh智慧工厂，该项目总投资约50亿元，分为三期建设固态电池生产线。一期项目已经开工，预计今年8月完成厂房竣工。

●【宁德时代】M3P电池有望落地特斯拉

2月28日，宁德时代在回答投资者提问时表示，公司M3P电池已落地奇瑞与华为合作的车型，也在推进与其他客户的项目合作。2月29日，澎湃新闻记者还从业内知情人士处了解到，目前宁德时代仍然在与特斯拉就该电池进行开发验证，落地时间尚不明确。

海外

●【Addionics】计划在美国投资建厂

以色列电池技术企业Addionics2月26日表示，该公司计划投资4亿美元（约29亿人民币）在美国建厂，从2027年开始为电动汽车电池生产电极材料，其最终目标是每年为约100万辆电动汽车提供电极材料。

●【日立造船】全固态电池首次接到芯片设备商订单

日立造船27日宣布，该公司制造的全固态锂电池获芯片制造设备商采用，已从芯片设备商接获全固态电池订单且期待今后将能持续获得来自芯片设备商的订单。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【小鹏&大众】签署联合开发技术合作协议

2月29日，小鹏汽车与大众汽车集团签署了平台与软件战略技术合作联合开发协议，加速两款B级纯电动汽车的联合研发，并为双方未来更广泛、深入的战略合作奠定了基础。

●【零跑汽车】电池PACK项目开工

2月28日上午，零跑武义新能源研发科创中心建设项目开工。一期项目总投资2.6亿元，建成后形成年产38.4万套电池（14.4万套车载电池+12万套储能电池+12万套低压电池）的能力，新增车载模组线、车载PACK线、储能模组线、储能PACK线等关键生产线及设备。

海外

●【特斯拉】Model 3 Performance 在西班牙亮相

近日，网上曝光了特斯拉Model 3焕新性能版的实车路跑视频，特斯拉Model 3焕新性能版预计将搭载功率更大四驱系统，加速更快，新车或将在今年第二季度推出市场。

●【本田】今夏发售可充电燃料电池车

本田2月28日发布消息称，将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车(FCV)。利用氢燃料，可行驶600公里以上。新增加了充电功能。

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永太科技、杉杉科技、力神电池、SK on、五菱星光、比亚迪仰望U7、特斯拉

上游

锂电原材料

上游动态

●【永太科技】与宁德时代续签采购协议

永太科技与宁德时代于2021年7月签署《物料采购协议》。2024年1月9日，双方又签订《物料采购补充协议》，宁德时代意向于2024年和2025年分别采购不少于10万吨电解液。

●【盛新锂能】与现代汽车签订氢氧化锂长期供货合同

1月10日，盛新锂能公司及全资子公司与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

●【德福科技】与德国整车厂商签订锂电铜箔《定点协议》

德福科技1月10日公告称，公司近日与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签订了定点协议，本协议规定由公司向客户供应锂电铜箔产品。

●【杉杉科技】30万吨负极材料一体化项目投产

1月11日，云南杉杉30万吨电池负极材料一体化项目在云南安宁正式投产。据杉杉股份方面介绍，云南杉杉30万吨项目，是当前行业内建设的单体规模最大的电池负极材料一体化基地。

中游

电池企业

企业动态

●【力神】钠电池项目装车运行

力神电池于1月8日宣布，武汉力神完成了首个钠离子电池系统设计，并已进入量产阶段。力神钠离子电池系统额定电压60V，额定容量100Ah，-35℃高效运行，具备使用稳定，功能强劲等特点。

● 20亿储能锂电池制造项目落户江西吉安

1月9日，江西省吉安市吉安县人民政府与利川锂动时代科技有限公司成功签约储能锂电池制造项目。此次签约的锂电池制造项目总投资20亿元人民币，项目主要从事储能锂电池、PACK电池模组的研发、生产及销售，投产后预计年产值40亿元。

海外

● 超143亿电池项目落户印度

1月6日，越南电动汽车制造商VinFast签署了一项协议，计划在印度建立第一家制造工厂，以进入全球第三大汽车市场。投资将高达20亿美元（当前约合143.4亿人民币），其中一期投资5亿美元，实施期限5年。

●【SK On】计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池

据路透消息，SK On据悉计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池，以供应多家汽车制造商。

下游

新能源汽车

汽车企业

●【五菱星光】正式上市

五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

●【比亚迪】仰望U7揭晓

比亚迪仰望U7公布了官图。动力方面预计将搭载超千匹马力的动力系统，并配备易四方技术。根据官方的宣传口径来看，U7也将是一款起售价就超过百万的车型。

海外

●【特斯拉】改款Model 3抵达北美

代号为Highland的改款Model 3带来了一系列更新和改进。欧洲发货一个月后，更新版本终于在北美上市。基础后轮驱动Model 3的起价为38,990美元，EPA估计续航里程为272英里。

●【Togg】通过T10F进军欧洲

Togg宣布推出第二款汽车，以进军欧洲电动汽车市场。该公司计划于2024年末在德国首次亮相，并刚刚宣布T10F快背车将与其首次亮相的车型T10X SUV一起在德国亮相。

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●【永太科技】与宁德时代续签采购协议

永太科技与宁德时代于2021年7月签署《物料采购协议》。2024年1月9日，双方又签订《物料采购补充协议》，宁德时代意向于2024年和2025年分别采购不少于10万吨电解液。

●【盛新锂能】与现代汽车签订氢氧化锂长期供货合同

1月10日，盛新锂能公司及全资子公司与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

●【德福科技】与德国整车厂商签订锂电铜箔《定点协议》

德福科技1月10日公告称，公司近日与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签订了定点协议，本协议规定由公司向客户供应锂电铜箔产品。

●【杉杉科技】30万吨负极材料一体化项目投产

1月11日，云南杉杉30万吨电池负极材料一体化项目在云南安宁正式投产。据杉杉股份方面介绍，云南杉杉30万吨项目，是当前行业内建设的单体规模最大的电池负极材料一体化基地。

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●【力神】钠电池项目装车运行

力神电池于1月8日宣布，武汉力神完成了首个钠离子电池系统设计，并已进入量产阶段。力神钠离子电池系统额定电压60V，额定容量100Ah，-35℃高效运行，具备使用稳定，功能强劲等特点。

● 20亿储能锂电池制造项目落户江西吉安

1月9日，江西省吉安市吉安县人民政府与利川锂动时代科技有限公司成功签约储能锂电池制造项目。此次签约的锂电池制造项目总投资20亿元人民币，项目主要从事储能锂电池、PACK电池模组的研发、生产及销售，投产后预计年产值40亿元。

海外

● 超143亿电池项目落户印度

1月6日，越南电动汽车制造商VinFast签署了一项协议，计划在印度建立第一家制造工厂，以进入全球第三大汽车市场。投资将高达20亿美元（当前约合143.4亿人民币），其中一期投资5亿美元，实施期限5年。

●【SK On】计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池

据路透消息，SK On据悉计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池，以供应多家汽车制造商。

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●【五菱星光】正式上市

五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

●【比亚迪】仰望U7揭晓

比亚迪仰望U7公布了官图。动力方面预计将搭载超千匹马力的动力系统，并配备易四方技术。根据官方的宣传口径来看，U7也将是一款起售价就超过百万的车型。

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●【特斯拉】改款Model 3抵达北美

代号为Highland的改款Model 3带来了一系列更新和改进。欧洲发货一个月后，更新版本终于在北美上市。基础后轮驱动Model 3的起价为38,990美元，EPA估计续航里程为272英里。

●【Togg】通过T10F进军欧洲

Togg宣布推出第二款汽车，以进军欧洲电动汽车市场。该公司计划于2024年末在德国首次亮相，并刚刚宣布T10F快背车将与其首次亮相的车型T10X SUV一起在德国亮相。

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●【永太科技】与宁德时代续签采购协议

永太科技与宁德时代于2021年7月签署《物料采购协议》。2024年1月9日，双方又签订《物料采购补充协议》，宁德时代意向于2024年和2025年分别采购不少于10万吨电解液。

●【盛新锂能】与现代汽车签订氢氧化锂长期供货合同

1月10日，盛新锂能公司及全资子公司与现代汽车签订了《氢氧化锂供货合同》，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

●【德福科技】与德国整车厂商签订锂电铜箔《定点协议》

德福科技1月10日公告称，公司近日与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签订了定点协议，本协议规定由公司向客户供应锂电铜箔产品。

●【杉杉科技】30万吨负极材料一体化项目投产

1月11日，云南杉杉30万吨电池负极材料一体化项目在云南安宁正式投产。据杉杉股份方面介绍，云南杉杉30万吨项目，是当前行业内建设的单体规模最大的电池负极材料一体化基地。

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●【力神】钠电池项目装车运行

力神电池于1月8日宣布，武汉力神完成了首个钠离子电池系统设计，并已进入量产阶段。力神钠离子电池系统额定电压60V，额定容量100Ah，-35℃高效运行，具备使用稳定，功能强劲等特点。

● 20亿储能锂电池制造项目落户江西吉安

1月9日，江西省吉安市吉安县人民政府与利川锂动时代科技有限公司成功签约储能锂电池制造项目。此次签约的锂电池制造项目总投资20亿元人民币，项目主要从事储能锂电池、PACK电池模组的研发、生产及销售，投产后预计年产值40亿元。

海外

● 超143亿电池项目落户印度

1月6日，越南电动汽车制造商VinFast签署了一项协议，计划在印度建立第一家制造工厂，以进入全球第三大汽车市场。投资将高达20亿美元（当前约合143.4亿人民币），其中一期投资5亿美元，实施期限5年。

●【SK On】计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池

据路透消息，SK On据悉计划最早于2026年开始大规模生产LFP电池，以供应多家汽车制造商。

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●【五菱星光】正式上市

五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。

●【比亚迪】仰望U7揭晓

比亚迪仰望U7公布了官图。动力方面预计将搭载超千匹马力的动力系统，并配备易四方技术。根据官方的宣传口径来看，U7也将是一款起售价就超过百万的车型。

海外

●【特斯拉】改款Model 3抵达北美

代号为Highland的改款Model 3带来了一系列更新和改进。欧洲发货一个月后，更新版本终于在北美上市。基础后轮驱动Model 3的起价为38,990美元，EPA估计续航里程为272英里。

●【Togg】通过T10F进军欧洲

Togg宣布推出第二款汽车，以进军欧洲电动汽车市场。该公司计划于2024年末在德国首次亮相，并刚刚宣布T10F快背车将与其首次亮相的车型T10X SUV一起在德国亮相。

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上周市场回顾（12.4-12.7）

【正极材料】磷酸铁锂：由于碳酸锂价格持续走低，磷酸铁锂价格进一步下跌，最低出现4.2万/吨的价格，主要因为市场需求不高，导致市场内竞争激烈。
三元材料：镍钴锂等原料价格持续下跌，导致三元材料价格继续下行。主流企业对12月的生产持悲观态度，预计环比降幅为5-10%，全年2023年出货预期下调至96.5万吨左右。
碳酸锂：期货价格持续下跌，下游采购积极性低，受看空情绪影响。材料厂对原料库存控制严格，销售与采购多以实货价格报价。
【负极材料】负极材料变化较小，需求低迷，下游采购仅限刚需。负极厂保持谨慎生产态度，部分中小型企业减产幅度较大。尽管有小厂投产消息，整体投产速度缓慢。
【隔膜】近期市场价格进入平整期，受三季度大幅下调影响。湿法和干法市场经历了价格下跌，预计随着明年一季度需求进一步下滑，价格可能还有下降的空间。
【电解液】电解液市场需求偏弱，出货量和开工率下调。市场焦虑情绪浓厚。价格方面，由于市场对原料价格下跌的预期强烈，并且实际下跌与预期一致。

锂电池及主要材料价格行情（11月27日~12月1日）

01

上周市场回顾（11.27-11.30）
【正极材料】磷酸铁锂：磷酸铁锂需求下降，预计下月排产可能进一步下滑。价格受碳酸锂和磷酸铁原料下跌影响，已出现低于5万元/吨的成交价，市场价格预期更为悲观。

​三元材料：碳酸锂价格下跌导致三元材料需求减弱，硫酸镍和硫酸钴价格也下调。开工情况近两个月持续较低，主流企业明显减产。

​碳酸锂：碳酸锂现货市场价格持续下跌。主要矛盾在于01合约交割，受回收料加入交割和蓝科锂业抛货传言的影响。市场心态悲观，下游补库积极性不高。

​【负极材料】下游需求未见起色，按需采购；部分负极企业收缩生产，开工率低；政策刺激未能推动价格上涨，负极市场维持稳定。

​【隔膜】12月下游预计减产约10%，隔膜需求下滑。星源材质与LG达成全球战略合作，成为主要供应商。国内隔膜市场需求疲软，海外订单成焦点。

​【电解液】电解液市场需求平稳，出货量和开工率保持稳定，但由于竞争加剧，新供应商进入市场，市场份额被重新分配，原料价格持续下降。

上周市场回顾（11.20-11.23）

【正极材料】磷酸铁锂：磷酸铁锂主流厂商遭遇砍单，库存被控制在较低水平，需求未达预期，碳酸锂价格下跌导致备库意愿不强。

三元材料：受关键金属原材料价格下跌的影响，三元材料价格同步下调。中低镍高电压产品订单减少，拿货量明显下降。海外需求低迷，前驱体企业开工率低。

碳酸锂：碳酸锂现货价格下跌，基本面疲弱，市场看空情绪增加。贸易商抛售货物，下游需求悲观，降价未能刺激采购。

【负极材料】负极材料市场波动小，行业谨慎看待后市。石墨管制政策推动海外电池厂加大采购，对海外客户有利，对国内客户影响不大。

【隔膜】隔膜市场需求低迷，价格大幅下跌。下游厂商采购价格下降，预计后期价格将继续走低。市场竞争激烈，明年一季度需求和价格预计进一步下滑。

【电解液】电解液市场表现一般，企业内卷严重，市场情绪焦虑。价格倒挂，企业内卷严重。厂家亏损，价格稳定。

01

上周市场回顾（11.13-11.16）

【正极材料】磷酸铁锂：磷酸铁锂价格持续下跌，下调约1500元/吨，主要受碳酸锂价格下跌的影响。磷酸铁市场竞争激烈，下游客户频繁调整供应商。
三元材料：锂盐价格下跌导致三元正极材料价格下滑，主流企业反映需求下降，下游拿货量低于预期。企业对库存和原料采购更加谨慎，目前主要以满足投料需求为主。
碳酸锂：碳酸锂价格持续下跌，受低迷的下游需求和贸易商降价出货的影响，锂盐成交价格逐渐走弱。
【负极材料】负极材料市场稳定，下游需求低迷，订单主要在行业内部分配。整体产能过剩，中小企业面临生存困境。后市回暖前景不明朗。
【隔膜】隔膜市场平稳，价格战激烈，产能利用率下降。预计一季度将有更多产能投放。资本市场低迷导致需求预期放缓。市场价格下降20-25%。竞争激烈。
【电解液】电解液市场不佳，面临重新洗牌，电池厂以价格为导向采购，导致电解液厂家亏损且持续一段时间。出货量一般，稳中微降。

锂电圈大事件一周汇总（11.5~11.10）

本·周·关·键·词

新宙邦、创明新能源、比亚迪、电解液、铜箔、SK On、小米汽车、广汽埃安、特斯拉

上游

锂电原材料

上游动态
●【新宙邦】获德国动力电池公司10年电解液大单

新宙邦公告，公司控股子公司波兰新宙邦与德国某整车厂商旗下动力电池子公司签订了《定点协议》，约定自2025年至2034年期间由波兰新宙邦向该客户供应锂离子电池电解液产品。

●【宝鑫科技】4.5μm极薄铜箔下线

​宝鑫科技成功生产了首卷厚度为7万米4.5微米极薄锂电铜箔，经检测各项指标均达标。宝鑫科技是龙电华鑫控股的电解铜箔生产基地之一，目前已拥有40余台套4.5微米生箔机。

●【金川集团】3万吨/年铜箔项目一期建成

近日，金川集团公司3万吨/年电子铜箔项目一期工程1万吨铜箔项目已经全部建成，预计今年年底将实现满负荷生产。

●【万润新能】磷酸锰铁锂小批量试生产

​万润新能投资者关系活动记录显示，公司正进行第四代高压实磷酸铁锂产品的客户验证，第五代产品处于中试阶段。

中游

电池企业

企业动态

●【创明新能源】总部项目落户江苏苏州

创明新能源总部项目签约江苏苏州，一期总投资53亿元。加速新能源储能领域布局，推动绿色低碳产业发展。

●【比亚迪】与潍柴共建电池厂

潍柴和比亚迪合资的潍柴（烟台）新能源动力产业园项目现已正式开工建设，将打造全产业链的新能源商用车研发制造基地。项目总投资560亿元，占地约1700亩。

●【比亚迪】首个欧洲工厂即将落地

比亚迪计划在匈牙利建立其首个欧洲工厂，这一决定已经确定。比亚迪早前表示希望在欧洲建立汽车生产线，并正在进行可行性研究。

海外

●【SK On】与极星汽车达成电池供应协议

韩国电池制造商SK On已经与极星汽车签署了锂离子电池单元供应协议，为即将推出的极星5车型提供电池。

●【松下】与协鑫能科签署储能战略协议
松下与协鑫能源科技签署战略合作协议，重点合作领域为能源的充电、储存和交换，以推动能源绿色低碳转型。

下游

新能源汽车

汽车企业
●【小米汽车】首车细节曝光

小米汽车白车身图曝光，展示了流线型设计和一体压铸后车身地板。整体呈现宽体低趴的细长姿态，预计在空气动力性能上会有亮点。

●【广汽埃安】新车亮相

广汽埃安推出全新车型AION V Plus 80星辰版，售价18.59万起。这款紧凑型纯电SUV配备80度电池包，续航里程可达600公里，成为首款无需频繁充电的家庭SUV。

海外

●【雪铁龙】推出全新Pop版本
雪铁龙认为现在是更新其My Ami mini EV流行版本的最佳时机。自推出以来，这款紧凑型电动奇迹已成为社会试金石，拥有超过 43,000 辆汽车。
●【特斯拉】人工智能辅助驾驶
特斯拉计划将埃隆·马斯克的新初创公司xAI开发的人工智能助手Grok AI集成到其电动汽车中。此次集成标志着特斯拉在打造更直观、更具互动性的汽车的道路上迈出了重要的一步（尽管存在争议）。

​▲声明：观点仅代表作者本人，不代表伊斯特立场，部分资讯来自网络如有侵权或其他问题，请联系删除。

在快充技术的背景下，电池材料的性能和稳定性对于实现高效、安全的快速充电至关重要。本期文章主要介绍快充技术对电池材料的影响，着重探讨电解液、粘结剂和隔膜这几个组成部分的关键作用。

电解液

快充体系下新型锂盐LiFSI用量有望提升

​

新型锂盐LiFSI被认为在快充电池领域替代LiPF6的锂盐最有潜力。

​

它可以增加导电性并适应快速充电系统，因此对电解液的离子电导率和热稳定性提出了更高的要求。

​

与其他锂盐（如LiPF6、LITFSI、LiCIO4和LiBF4）相比，LiFSI的电解液在以碳酸乙烯醋/碳酸甲乙醋（EC/EMC）为基础的常规电解液中具有更高的电导率，并且含有较低的氟含量，因此更环保。

​

粘结剂

硅基负极带动PAA粘结剂渗透率提升

​

硅基负极的膨胀性使得新型粘结剂PAA具有发展机遇。

​

锂电池粘结剂是锂离子电池电极片中的重要组成材料之一，其作用是连接电极活性物质、导电剂和电极集流体，以实现它们之间的整体连接性，从而减小电极的阻抗。粘结剂在锂离子电池材料中具有较高的技术含量。

​

锂电池粘结剂主要分为油性和水性两类。油性粘结剂的典型代表是PVDF，而水性粘结剂的代表有CMC+SBR和PAA。

​

PVDF是目前应用范围最广的粘结剂，2020年在国内的市场占比为54%，其他粘结剂的占比为46%。

​

然而，PVDF是一种油性粘结剂，其使用的溶剂对环境有害，并且PVDF本身含有氟元素，容易与嵌锂石墨等发生反应。

​

相比之下，CMC+SBR的黏附力有限。而新型粘结剂PAA由于具有以下优点而迎来发展机遇：

​

1.PAA具有较强的黏附力：PAA的侧链含有较多基官能团，可以与负极活性材料表面的官能团形成氢键，从而将负极活性物质与集流体有效地连接在一起。

​

2.PAA能够形成类似SEI（固体电解质界面）膜的包覆层与硅基负极发生反应，从而提高硅基负极的循环性能。

​

近年来，国内粘结剂企业加快了对粘结剂的国产化替代进程。

​

2021年，美国、日本和欧洲企业占据了超过90%的市场份额，主要厂商包括亚什兰、诺力昂、巴斯夫、瑞翁株式会社、A&L株式会社、JSR株式会社和大赛璐等。

​

国内的粘结剂企业起步较晚，但近年来通过技术积累和配套原材料和设备的提升，逐步实现了国产替代。

​

主要的国内企业包括菌地乐、深圳研一、晶瑞电材、松柏化工、金邦电源和重庆力宏等。

​

在PAA方面，国内的技术迭代较快，主要企业有茵地乐（璞泰来控股）、深圳研一、蓝海黑石和回天新材等。

​

隔膜

快充对性能的要求推动有机涂覆需求提升

​

隔膜涂覆技术是一种提高隔膜性能的重要方法，可有效提高电池的安全性。

​

传统隔膜材料如聚乙烯和聚丙烯在高温下容易发生热收缩，导致电池短路，从而引发安全问题。

​

为了增强隔膜的热稳定性和综合性能，涂覆技术逐渐应用于锂电池生产中。

​

隔膜涂覆技术通过在隔膜表面涂布特殊材料，提高了隔膜的热稳定性、拉伸强度和透气速率，从而提高了电池的安全性能。

​

涂层材料主要分为无机材料和有机材料两种。

​

无机材料，如Al2O3和勃姆石，具有良好的耐高温性能、吸液和保液能力，降低了热收缩率，有效提升了循环性能和安全性能。

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例如，在聚乙烯基膜上涂覆勃姆石后，热稳定性测试显示，当温度加热到170度时，涂覆膜几乎无收缩，而隔膜已发生明显形变。

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有机材料，如PVDF、PET、纤维素和芳纶，具有高粘结性和良好的吸液保液能力，降低了内阻，提高了电化学性能。

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通过在聚乙烯基膜上涂覆PVDF，可以形成大量微孔结构，提高电解液的保持率。

快速充电对隔膜性能提出了更高的要求，推动了对有机涂覆材料的需求增加。

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隔膜的性能对锂离子电池的容量、寿命、倍率性能等有着重要影响，包括锂离子扩散速度、电解液的保持性、系统内阻和电池界面结构的组成等方面。

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在快速充电系统下，与无机涂覆材料相比，有机涂覆材料在孔径大小、电解液浸润性和稳定性等方面表现出明显的优势。

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聚烯烃隔膜具有良好的机械强度和电化学稳定性，均匀的孔结构以及适宜的热闭孔性能。

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然而，由于聚烯烃材料本身具有疏液特性和低表面能，导致电解液的浸润性较差。另外，聚烯烃隔膜在高温下也会发生严重的收缩。

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相比之下，有机材料如PET和纤维素隔膜由直径为0.2-2微米的纤维交织堆叠而成，而芳纶隔膜由直径为2-4微米的纤维交织堆叠而成，具有较大的孔径，可为离子的快速迁移提供通道。

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此外，芳纶是极性材料，具有优异的耐高温性能和较高的破膜温度，从而提高了电池的安全性能。芳纶与电解液之间具有良好的浸润性，有利于电解液的吸收，因此容量衰减较慢。

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具有高电解液浸润性和吸液率的隔膜在锂离子电池中的应用可以提高电池的倍率性能和循环性能。

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锂电池及主要材料价格行情丨7月14日

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上周市场回顾（7.10-7.14）

【正极材料】磷酸铁锂：碳酸锂价格略有下降。市场看跌情绪增强，上下游都比较谨慎。今年以来，磷酸铁和磷酸铁锂企业的竞争格局都发生了较大变化，但方向不同。

三元材料：三元材料价格稳定偏弱。目前市场下游需求复苏缓慢，仅有少数头部企业保持增量预期，整体供应变化不大。

碳酸锂：国内碳酸锂价格稳定下降。由于月初许多下游厂家进行了库存补充，导致上周盐湖厂家增加了发货，但下游厂家接货积极性不高，部分低价订单也导致市场观望情绪浓厚。

【负极材料】负极材料市场稳定运行。行业整体开工率回升，但供应仍偏多，竞争激烈。下游需求缓慢增长，动力需求稳定，储能需求增加一定幅度。

【隔膜】整体市场变化不大，生产商根据需求生产。上半年新增产能有限，部分产线仍在调试和审核阶段，现在新增产能相对有限。

【电解液】电解液市场稳定，开工率和出货量稳步增长，竞争激烈，一些企业采取低价策略争夺市场份额。上周电解液价格基本不变。

01

上周市场回顾（7.3-7.7）

【正极材料】磷酸铁锂：碳酸锂价格继续无明显方向，波动不定。下磷酸铁锂价格走势平稳，成本变动不大。尽管需求端环比继续增长，但动力端增幅微弱，增长幅度不太乐观。

三元材料：三元材料报价震荡下行。从市场角度来看，海外需求的提振对相关材料企业存在一定的增量预期，而国内动力端需求相对保持稳定。

碳酸锂：国内碳酸锂价格平稳，市场交投顺畅。7月初，下游行业进入新一轮的补库周期，下游材料厂对碳酸锂的需求量有所增加，导致锂盐厂挺价意愿强烈，碳酸锂现货价格稳中微涨。

【负极材料】负极材料市场价格稳定。供应方面，6月份负极材料产量有所回升，头部企业的产能建设加快，下游需求有所改善，7月份的排产量略有增加。一些中小型负极材料企业表示订单稳定，但增量需求大多被头部企业占据。动力端拉升速度缓慢。

【隔膜】7月份隔膜产量持续增加，干法隔膜供应紧张，但随着下游替代和电池厂商产能释放，干法隔膜需求增加，产能建设加速。

【电解液】电解液市场需求稳中向好，开工率和出货量微幅增加，市场活跃度持续增加，仍有合理利润空间。由于原料成本下降，电解液价格小幅下调。

上周市场回顾（6.26-6.30）

【正极材料】磷酸铁锂：磷酸铁锂的成本端变化不受碳酸锂和磷酸铁价格波动的影响较大，因此磷酸铁锂的价格相对稳定。

三元材料：三元材料的报价保持稳定。头部企业的产销增长带动了三元材料6月份的产量环比增长约10%。

碳酸锂：国内碳酸锂价格出现弱势调整。由于下游前期补库充足，市场目前对高价碳酸锂的接受度不高，因此现货价格有所下调。

【负极材料】负极市场保持稳定。企业的生产情况逐步好转，开工率缓慢回升。经过较长时间的去库过程，材料厂商库存高企的情况有所缓解。

【隔膜】市场整体需求近期逐步提升，厂商生产保持合理水平。干湿法市场表现出明显的差异。

【电解液】电解液市场需求平稳，出货量略有提升。电解液价格基本稳定，受碳酸锂价格下调的影响尚未传导到电解液端。