宁德时代于4月25日发布了神行PLUS电池，该电池的能量密度突破205Wh/kg，续航里程超过1000公里，充电仅需10分钟即可续航600公里。神行PLUS电池采用了自主研发的三维蜂窝状材料，以提升负极能量密度和控制充放电时的体积膨胀。

神行PLUS电池采用了首创的一体式外壳结构，这一创新大幅提升了空间利用率。在CTB3.0基础上进行了电池系统的优化，使得体积效率提升了7%。电池的能量密度达到了205Wh/kg。
同时，神行PLUS电池具备4C倍率快充的能力，充电仅需10分钟即可续航600公里，实现了真正的“1秒1公里”特性。该电池还引入了超高冷却效率高压盒和AI智能极化模型BMS算法等先进技术。
宁德时代首席科学家吴凯在发布会上表示，创新速度是决定行业领导者的关键，企业的创新应具备前瞻性。
去年，宁德时代发布的凝聚态电池已成功在吨级以上验证机上进行了首飞。宁德时代乘用车首席CTO高焕介绍，神行超充电池已在去年上市数款车型，今年将继续推出50多款新车型。

此外，宁德时代还宣布与华为、星星充电、蜀道新能源、云快充等合作，正式启动神行超充网络的构建，并推出行业首个神行车主俱乐部。
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华盛锂电、宁德时代、星恒电源、LG化学、长城汽车、特斯拉、大众

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4月21日，印尼华能新材料公司三元前驱体项目在印尼马鲁古省北马鲁古县IWIP（维达贝工业园）园区成功奠基，标志着华友在印尼布局非FEOC产能项目正式开启建设征程。

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海外

●【特斯拉】LG新能源达成电极供应协议

4月25日消息，据报道，美国电动汽车公司特斯拉已经向LG能源订购了价值6万亿韩元（合44亿美元）的电极，将安装在130万至140万辆电动汽车上，相当于特斯拉去年总产量（184万辆）的70%左右。

●【Factorial】LG化学合作开发固态电池

4月23日，美国固态电池初创公司Factorial与韩国LG化学宣布签署一份谅解备忘录，以加快固态电池材料的开发。该协议旨在通过结合LG化学的电池材料能力以及Factorial的下一代电池材料和工艺创新，加强下一代电池材料领域的合作。

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汽车企业

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4月25日，蔚来，携旗下8款2024款车型在北京车展集体亮相，智能电动高端行政轿车2024款ET7行政版正式上市。

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4月24日晚间，长城汽车(601633)披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长城汽车表示，报告期内整车销量增长及单车收入提升。

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4月25日，大众汽车全新概念车ID.CODE正式与公众见面。这款概念车是大众专为中国市场打造的车型，用以展现大众对未来中国SUV车型比例和设计的定调，解码未来大众设计的DNA。

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　　【特斯拉车辆工程副总裁：4680电池正加速生产】当地时间4月23日，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维（Lars Moravy）在一季度财报会议上介绍了4680电池的最新情况。他说，4680电池正在加速生产，销货成本（COGs）下降，产量增加；特斯拉的目标是在今年年底之前，镍的成本低于供应商的成本。

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　　文章来源：界面新闻