长城汽车加入欧洲电动车市场

　　FX168 财经报社 ( 北美 ) 讯 据路透社报道，长城汽车周一 ( 9 月 6 日 ) 表示，它将于 2022 年在欧洲推出一款紧凑型电动汽车和一款插电式混合动力 SUV，在欧洲大陆销售低排放或零排放的汽车。另一家意大利机动车制造商 Piaggio 周一也宣布，已联合多家公司推动摩托车等轻型电动车的使用，并支持对轻型电动车电池可持续的管理。

　　长城汽车有限公司是一家中国汽车制造商，总部设在河北保定。该公司成立于 1984 年，以中国的长城命名，是中国最大皮卡生产商。它以 ” 长城 ” 为品牌销售卡车，并以 ” 哈弗 ” 和 “WEY” 为品牌销售 SUV。长城汽车在周一慕尼黑 IAA 车展上表示，它将在 2021 年底开始接受德国市场的插电式 SUV 订单。这款车型又名 ” 咖啡 01″，将在 2022 年上半年开始交付，将以长城的 WEY 品牌进行销售。

　　周一开幕的慕尼黑 IAA 展会是新冠疫情以来首次举行的大型汽车行业活动。长城汽车宣布咖啡 01 很快将在德国以外的其他欧洲市场上市，并将于 2022 年初在慕尼黑推出其首个欧洲 ” 品牌体验中心 “。

　　除了咖啡 01 这款 SUV 之外，长城汽车表示最新推出的紧凑型电动汽车将属于其 ORA 品牌，续航里程可达 400 公里，也将于 2022 年进入欧洲。ORA 的订单将在 2021 年底开放，但长城汽车没有说明它将在哪些市场销售。

　　越来越多中国汽车制造商加入欧洲的电动汽车 ( EV ) 市场。蔚来 ( Nio Inc ) 5 月份已经在挪威推出了其第一家海外旗舰店。此外，旭鹏公司 ( Xpeng Inc., ) 和比亚迪 ( BYD ) 已经在欧洲销售电动汽车。

　　Piaggio & C. SpA ( XMIL: PIA ) 是一家意大利机动车制造商，主要生产两轮机动车和紧凑型商用车。Piaggio 在周一表示，与本田汽车公司、KTM AG 和雅马哈汽车公司 ( Yamaha Motor Co. T ) 成立可更换电池摩托车联盟（SBMC），该联盟旨在扩大轻型电动车，如踏板车、轻便摩托车和摩托车的使用，并支持对轻型电动车的电池进行更可持续的管理。它们将重点关注电池寿命、充电时间、基础设施和成本等问题，并将致力于确定可交换电池的国际标准技术规范。该联盟欢迎其他公司加入，以将标准扩展到尽可能多的公司。

　　Piaggio 的战略和产品主管 Michele Colaninno 说：” 城市交通正在经历一个微妙的向电气化过渡的时刻。多亏了这个联盟，摩托车将保持其关键作用。” 此外，本田公司的摩托车业务首席执行官野村佳重说，该联盟的目标是使电动摩托车对客户来说更加方便，并且 ” 大规模使用可以为可持续的社会发展做出巨大贡献 “。