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    废电池回收业“崛起”?10年内规模或逐渐扩大,如今却很少人做

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    任务小子

      不知道大家有没有注意到,现在的街道上有很多绿色牌照的车辆行驶,和我们平时看到的蓝色牌照不同。这些绿色牌照的车辆就是新能源车辆,符合国家节能减排的要求。这些车辆上的电池在淘汰后还可以回收再利用,有很大的市场前景,下面我们就一起来了解一下。

    废电池回收业“崛起”?10年内规模或逐渐扩大,如今却很少人做

      一、新能源汽车与电池回收

      新能源车辆不使用燃油作为驱动能源,而是使用电能进行驱动。并且,按照汽车发展趋势来看,未来燃油机动车会逐步被电动车取代。

      对于新能源汽车来说,最重要的部分就是电池。因为电池是整个车的动力来源,没有一块儿性能良好的电池,电动车就没办法长时间行驶。

    废电池回收业“崛起”?10年内规模或逐渐扩大,如今却很少人做

      按照专家的预计,在10年后,我国的新能源汽车的保有量可能会达到8000万辆。这就意味着,以后的电池消耗量会非常巨大。而且,数量这么大的电动车也意味着,一旦它的电池性能不足的时候就需要进行更换。那时,就会有相当大数量的电池被淘汰。

      根据我国车辆管理部门公布的预测数据,随着新能源汽车的普及,预计十年后,新能源汽车更换下来的废旧电池数量会达到78万吨。就此数据,相关方面的专家就预计,十年后,电池回收与再利用产业的市场规模有很大可能达到1648亿。但是这么大的市场,如今的从业者却非常少。

    废电池回收业“崛起”?10年内规模或逐渐扩大,如今却很少人做

      从现在的情况来看的话,我国的新能源汽车还是刚刚起步的状态。在我国汽车总量中,新能源汽车占比只有1.75%,可以说是十分低的。按照国家公布的十三五发展规划来看,新能源汽车的发展空间十分巨大,在未来的产量和销量以及技术水平上会有很大的提高。

    废电池回收业“崛起”?10年内规模或逐渐扩大,如今却很少人做

      长远来看,新能源汽车产销量的爆发式增长必然会使得锂电池的使用量有所提升。目前,动力电池的占比已经超过半数,是当下锂电池消费结构中当之无愧的大头。

      新能源汽车对于锂电池的巨大需求量就会催生出稳定的电池市场。这个市场将会和锂电池制作,原料提取,回收与再加工等上下游产业形成一个完整的产业链。

      按照目前电池技术的发展现状,一个汽车的电池使用时间大概在两年左右。按照这个数据和新能源汽车的销量增长量计算,我国每年大约会产生2亿块的废旧电池。

    废电池回收业“崛起”?10年内规模或逐渐扩大,如今却很少人做

      如果在算上日常生活中使用手机和电动车产生的各种废旧电池,以及其他的普通电池的话,再加上新能源汽车淘汰的废旧电池,这个市场就是非常庞大的了。如果能够在这个领域做大做强,那么投资的回报一定会是非常丰厚的。

      二、国内废旧电池回收现状

      现如今,我国国内已经初步形成了电池回收利用的产业链,但是还是存在很多问题的。因为废旧电池中含有各种重金属和电子废料,极其容易造成环境污染。再加上现在废旧电池的回收工艺和流程还不够完善。所以,国家也是及时地出台了相关的规定,规范了电池回收处理的流程。这些规定的限制也对这个行业的发展产生了一定的影响。

    废电池回收业“崛起”?10年内规模或逐渐扩大,如今却很少人做

      这就导致了现有的市场中大部分都是一些小型企业,没有强有力的大型企业入场,没有雄厚的资金支持也没有技术研发团队。所以,当下电池回收行业发展还是比较缓慢的。这些大型企业之所以一直在观望一方面是由于电池回收行业具有一定的特殊性,一方面是由于政府对行业的管控非常严格。

      在废旧电池回收行业甚至还存在所谓的黑市。由于电池的回收没有明确的定价,市场上就产生了很多不正规的竞价方式。有很多小作坊给出高价格,很多废旧电池就流入了这些小作坊手里。他们一般根据电池的品质和参数等信息报价,价格在每吨8000-10000元不等,他们在生产过程中肆意妄为,产生了很大的污染。

      三、电池回收存在困难

      但是伴随着科技的发展进步,电子产品的日新月异,势必会有越来越多的废旧电池。废旧电池的处理就是亟需解决的一个问题。相信在那个时候,这些大型企业也是会有所行动。他们需要的可能只是一个好的政策。对于电池回收这个行业,想要做大做强,还有三头拦路虎需要打倒:

      第一是回收电池处理过程中产生的环境问题。在绿水青山就是金山银山的背景下,环境问题就是重中之重。虽然电池回收本质上是资源的回收利用,但是电池比较特殊,含有重金属,如果操作不当或者监督不严的话很容易产生环境污染。

      所以怎么在保护环境的基础上提高废旧电池的回收利用率就成了企业一定要解决的问题。目前市面上对于锂电池的回收也仅仅只有微生物回收、干法回收和湿法回收这三种技术。

      第二是再加工产品的销售方面的困难。现在的情况是,虽然我们可以回收电池,也可以成功地将电池再加工成为新的电池,但是本质上它属于二手电池。我国的老百姓普遍对二手的东西不太认可。这就有可能会导致二手电池的销量不高。这需要厂商提高产品质量,做到和新电池相差无几,才能获得百姓的认可,刺激群众的购买欲。

      第三是目前还没有相关政策的支持。在我国,无论什么行业,想要发展得好,就要首先取得政府的支持,顺应时代的潮流。有了政策才有发展的方向,甚至还会获得国家的补贴,企业也可以在自身发展的同时解决国家面临的问题。

      这些难题不是仅仅一家公司或者一个企业就能够解决的,它需要的是多家企业联合起来,团结一致,在合作中竞争,才能解决问题,共同发展。比如2018年,包括比亚迪,长安,中国铁塔等多家新能源领域相关的公司就签订了电池回收的合作协议。

      总结

      废旧电池回收行业可以说是挑战与机遇并存。市场巨大的同时也面临着诸多困难,但是困难一定是会解决的,行业也一定会发展得更好,如何能够抓住机会,顺应潮流,从市场中获得回报才是我们应该考虑的问题。各位是否看好废旧电池回收呢?来源:今财社

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