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    哈佛大学开发出新的锂金属电池,但网友们对此并不买账

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  •   锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间的移动进行工作,它应用广泛,手机、电动车的繁荣发展都离不开它的支持。但是,它有一个很大的缺陷,在电池充放电的时候,它的内部会慢慢形成细长的、树枝状的锂晶体。随着锂枝晶的生长,电池的容量会慢慢下降,电池的寿命也会缩短,这表现出来的现象就是电池的续航能力下降。如果更严重的话,锂枝晶的生长可能会刺穿电池,导致短路问题的出现,甚至还可能发生爆炸。

    哈佛大学开发出新的锂金属电池,但网友们对此并不买账

      因此,锂离子电池还有很大的改进空间。目前,科学家在锂离子电池方面的研究都专注于锂枝晶的生长。他们试图减缓锂枝晶的生长速度,从而给电动汽车制造更安全、更持久的动力来源。

      不过,也有科学家另辟蹊径,他们转向研究锂金属电池来取代锂离子电池。锂金属电池因为其高容量和高能量密度而被认为是电池化学的圣杯。如果把锂离子电池换成锂金属电池,那么它将更强、更轻、更持久。然而,一切的美好都是理想状态下的。在以前,科学家试验锂金属电池的时候,发现它极为不稳定,经常发生爆炸,这也是它无法推向市场的主要原因。

      然而,哈佛大学的新研究找到了答案。他们的研究人员利用固态金属材料,独特的多层设计把不稳定的电解质夹在更稳定的固体电解质之间,这就会阻止树突状锂晶体的生长,并且会给锂金属电池提供更多的结构稳定性。

      哈佛大学的科学家对他们的电池进行了测试,在超过1万次的充放电循环之后,他们发现电池仍然保持82%的容量。他们还声称,该种电池的预计寿命能达到10至15年,也就是说在汽车寿命之内基本上不用更换电池了。并且,由于其高能流密度,在10到20分钟之内就可以充满电,为电动汽车的发展扫清一大障碍。但是,目前该电池的成本相当高,离商用还有一定的距离,还要继续深入研究。

      不过,网友们对此并不买账。他们认为,哈佛大学的这个说法和许多引人入胜的“电池突破”故事一样具有夸大的成分。根据数据显示,每两周就有一次关于“电池突破”的故事,但实际上电池的发展是缓步进行的。

      他们还认为,锂是一种稀缺资源,世界上是否有足够多的锂来满足这项发明的需求?此外,尽管该设计可以加快充电速度,但基本问题仍然存在:充电的最高电流仍然受到供电设备的影响。并且,当这些电池着火时,它依然会很快烧完。电池的回收也是一个问题,基本上涉及锂的东西对环境都是不利的。

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