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    如何提高蓄电池寿命?

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    走狗屎运

      蓄电池最主要的任务是为启动发动机提供电能,其次,在发电机不发电时,由蓄电池向全车各用电设备供电,可见,蓄电池在洒水车作业中起着关键的作用。在实际应用中,有的蓄电池能用七八年,有的三年不到就不能用了,这是什么原因呢?经过多年经验总结,发现蓄电池的寿命主要和充电、放电、环境温度有关系。

    如何提高蓄电池寿命?

      下面,中标环境就给各位专用车车友分析一下影响蓄电池寿命的几点原因及应对方法,从而轻松提高电池寿命!

      1、工作环境温度

      环境温度过高对阀控蓄电池使用寿命的影响很大。温度升高时,蓄电池的极板腐蚀将加剧,同时将消耗更多的水,从而使电池寿命缩短。阀控蓄电在使用中对温度有一定要求,典型的阀控蓄电池高于25℃时,每升高6~9℃,电池寿命缩短一半。

      为达到阀控蓄电池的最佳使用寿命,应尽可能创造恒温下的使用环境,同时保持蓄电池良好的通风和散热条件。具体来说,不管是在炎热的夏季还是寒冷的冬季,要注意空调、座椅加热、后视镜加热、除雾等功能的使用频率,使工作环境尽量保持在相对合适的温度里。

      2、蓄电池放电方式

      蓄电池都有一个最大放电电流,放电倍率=充放电电流/额定容量,其实蓄电池的循环次数是一定的,在350—400之间,就是说充电达到或超过这个次数的时候,就是蓄电池的报废时间到了,所以充电也要看电量的多少再决定是否应该补充电量。长时间过放,或者充电电流突然变化很大,都会降低蓄电池的寿命。

      建议每天工作结束停车离开前,检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说,一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时,如果在停车离开后忘记关大灯,车辆的电脑也没有自动灭灯功能,次日早晨不能着车的几率可达99%。

      3、蓄电池放电深度

      在电池使用过程中,电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度。放电深度的高低电池寿命有很深的关系,放电深度越深,其充电寿命就越短,放电深度越浅,蓄电池寿命越长、因此在使用时应尽量避免深度放电。

      现在车辆的外接设备越来越多,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,熄火未关闭电源,车辆仍然处于通电模式,会持续消耗蓄电池电量,可能导致蓄电池亏电,无法启动。每次启动时间不要超过5s,如果第一次启动失败,不要急于反复启动,至少在15s以后再次启动,防止蓄电池过度放电,影响性能及使用寿命。

      最后,如果在车辆启动自检过后,仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯,则表示蓄电池电量过低,提醒你需要补电或去维修店检查了。

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