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  • 盘点 | 本周锂电圈大事件!比亚迪公布“4090”电池专利……

    本·周·关·键·词

    高镍三元前驱、氧化钴、格林美、四元前驱体、东阳光、磷酸铁锂、华友钴业、LG新能源、蜂巢能源、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、比亚迪、特斯拉、蔚来、吉利
    上游

    锂电原材料

    原材料

    ● H1高镍三元前驱体出货激增
    进入2022年,三元前驱体市场需求保持增长态势,且巨额供货订单接连落地,表明下游三元正极材料和电池企业在三元前驱体供应维稳方面的需求急迫。中伟股份、格林美、华友钴业等头部三元前驱体企业的营收净利均保持增长趋势,且三元前驱体出货量大幅增长,市场集中度进一步提升。

    ● 氧化钴上涨2000元/吨!
    9月14日,钴化合物部分价格上涨,其中氧化钴上涨2000元/吨,碳酸钴上涨2000元/吨。

    上游企业

    ●【格林美】高电压四元前驱体材料首次量产发货
    9月9日,格林美发布公告称,公司新一代高电压四元前驱体材料在全资子公司荆门市格林美新材料有限公司首次实现量产发货,标志着公司该材料开启大规模量产化市场化,这是继今年5月最新一代浓度梯度核壳前驱体首次量产发货后,格林美又一重大技术成果实现市场化。

    ● 14亿!【东阳光】投建年产5万吨磷酸铁锂产线
    9月9日,东阳光发布《关于投资扩建项目的公告》称,子公司乳源新能源计划在广东省韶关市投资扩建年产5万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂项目,项目总投资额预计不超过14亿元,建设周期预计为15个月。

    ●【华友钴业】再度联手淡水河谷印尼开发镍资源
    9月13日,华友钴业公告称,公司近日与淡水河谷印尼签署了合作框架协议,双方计划合作建设高压酸浸湿法项目。项目计划年产能为6万吨镍金属量的氢氧化镍钴产品(MHP)。
    中游

    企业动态

    ●【LG新能源】取消方形电池开发
    LG新能源最近取消了方形电池的开发。LG新能源开始对该产品是否可行进行审查,但最近得出结论:从商业角度来看,它是不可行的。

    ●【蜂巢能源】建设欧洲第二座海外工厂
    蜂巢能源宣布将在德国勃兰登堡州的劳赫哈默地区建设面向欧洲市场的电芯工厂。这将是蜂巢能源在萨尔州霍伊斯韦勒建设pack工厂之后规划建设的第二座海外工厂,也是其在欧洲建设第一座电芯工厂。

    ● 700亿!【宁德时代/亿纬锂能】获宝马大圆柱电池订单
    宁德时代称与宝马集团宣布达成一项长期协议,从2025年开始,宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。亿纬锂能公告,公司子公司湖北亿纬动力收到德国宝马集团的定点信,将为德国宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。宝马集团已向这两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。

    电池技术

    ● 360Wh/kg!【国轩高科】三元半固态电池今年量产!

    9月14日,国轩高科在投资者互动平台上表示,公司电池技术水平行业领先,产品力不断提升:360Wh/kg三元半固态电池,通过最为严格的针刺测试,电池包能量密度260Wh/kg,续航里程1000KM,预计今年量产。

    ● 电池战国时代,【比亚迪】“拍了拍”特斯拉

    比亚迪公布了业内称为“4090”电池(暂定)的专利,虽然从其外形来看,有别于目前主流的圆柱、软包、方形等电池,但本质上讲,其新专利可以完全兼容特斯拉4680电池的单体结构,这无疑宣告了对于特斯拉路线的跟进,并且未来量产也会跟上。

    下游-新能源汽车

    储能领域

    ●【海化集团】山东光伏发电+全钒液流电池储能项目开工

    海化集团首期300兆瓦光伏发电项目正式开工。该项目采用“盐光互补”模式,建设集发电、制盐、储能等于一体的大型集中式光伏电站。配置30兆瓦/60兆瓦时独立储能系统,采用全钒液流电池技术。

    汽车企业

    ●【蔚来与海信】将在新能源汽车相关领域开展合作

    9月13日,海信集团与上海蔚来汽车有限公司签署了全面战略合作框架协议,双方将在新能源汽车产业相关领域、海外市场拓展、家电产品集采等领域开展合作。

    ●【特斯拉】柏林超级工厂预计2023年Q1开始生产电池

    特斯拉柏林超级工厂的电池生产预计将在2023年第一季度的某个时候开始。据悉,特斯拉柏林超级工厂的目标为每年生产支持50万辆特斯拉电动汽车的电池。目前,该工厂内设施每周能生产约1500辆Model Y,预计将增加到每周约1万辆。

    ●【吉利】威睿发布600kW超充技术

    吉利旗下威睿能源发布“威睿超充2.0”,可实现“充电5分钟,行驶300公里”。此前,威睿能源发布360kW液冷充电技术,让极氪001实现充电5分钟,续航里程增加120公里。600kW超充技术再升级,提高超充桩电压、电流,实现充电功率提升。
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