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    研究出8倍功率电池,可以让日本成为新能源大国?

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    越努力越幸福

      他们研究出来的,是一种8倍功率的电池,可以让日本成为新的能源大国?这是我们国家的反应?

      能源科技,是高科技产业中,地位最高,影响力最大的一项。蒸汽机,内燃机,发电机,一系列高技术产业迅速发展起来。可以说,新的技术来源一旦被发现,对于将来的科技发展,将会产生巨大的影响。

      近年来,在能源科技的发展上,出现了两个主要的发展方向,一个是新能源汽车,另一个是核电。与核动力不同,这种新型的电动汽车,主要依靠的还是电力。

      在目前的形势下,电池技术在新能源汽车的发展中起着至关重要的作用。到目前为止,中国在锂离子电池领域的领先地位,已经达到了国际领先水平,就拿宁德时代来说,三元锂电池,在国际上都是领先的。

      最近有消息说,日本研发出了一款比普通锂电池长八倍、比普通锂电池长八倍的新一代锂电池。其中蕴含着极高的能量密度。这样一来,日本想要发展新能源,也不是一件容易的事情。

      新能源电池的发展历程,有两个发展方向

      可以说,日本对于新能源电池的研发,从来就没有间断过,在全球也算是进展最迅速的国家了,中国也有不少的新能源汽车制造商。不过日本的新能源研发方向,主要还是围绕着氢,掌握着大量关于氢的相关技术。

      不管是在中国,还是在美国,都有一家生产锂电池的公司,而且都是以锂电池为主,像宁德时代就是以三元锂电池为主,再加上以三元锂电池为主的磷酸铁锂电池,就更不用说了。日本在氢能源方面也有很长一段时间的积累,不过中美在氢能源方面的领先,让日本望尘莫及,于是日本就将目光转向了锂电。

      前段时间,有消息说,日本研发出了一种新的锂硫电池,其能量密度极高,是普通锂电池的八倍以上,使用寿命更是惊人。这条消息一出来,顿时吸引了不少人的目光,不少人都认为,日本要推出一项新的能源技术了。

      这玩意儿有个很大的缺陷,那就是比不上三元锂。

      日本的新能源技术,已经发展的非常好了,甚至有可能另辟蹊径,但是日本的锂硫电池,距离替代三元锂和磷酸铁锂,还有很长的一段路要走,就是因为寿命太短。

      一枚新能源电池的优劣,取决于:能量密度,续航里程,充电速度,成本,安全性,重量,续航能力,续航能力,续航能力等等。如果只有某些方面的优势,而某些方面存在着致命缺陷,那么这种武器很容易被大量制造出来,成为市场上的主流武器。就拿格力钛来说,它的安全性能是最好的,但由于它的比容量实在是太低了,根本无法取代三元锂、磷酸铁锂这两种材料。

      日本也是出于同样的理由,正在对锂电池进行研发。锂电的能量虽然巨大,但也因此导致了它的使用寿命极短,一般循环个十来次,就差不多要报废了。

      对于一个新能源汽车的用户来说,这样的续航里程显然是无法满足的。也正是因为这一点,锂酸电池的规模才会变得越来越难以实现,甚至于到了后来,三元锂和磷酸铁锂都被它所取代,成为了锂离子电池未来发展的主流。

      中国新能源汽车迅猛发展,位居全球前列

      目前市场上最流行的三元锂电池是由中国的宁德动力研发的,而磷酸铁锂是由中国的新能源汽车企业研发的,由比亚迪研发的。可以说,中国的新能源电池发展的很快,并且拥有大量的高科技,可以说是世界第一。此前宁德时代也曾多次表示,会继续加大对三元锂电池的投入,为公司的发展注入新的动能。

      此外,中国企业还掌握着一条完整的新能源产业链,中国企业在原料、产品、生产等各个环节都有绝对的话语权。

      结论:日本研发出的锂离子电池,虽然比容量很高,但是使用寿命较短,很难取代中国的三元锂和磷酸铁锂。你们对此怎么看?馨儿话财经

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